Stuttgart verliert den Sonntags-Jumbo-Jet von Kühne + Nagel
Jahrelang gehörte die Boeing 747-8 F von Atlas Air am Sonntagmorgen fast schon zum festen Bild am Flughafen Stuttgart. Nun endet die Verbindung im Auftrag von Kühne + Nagel – künftig laufen die Flüge über einen anderen deutschen Flughafen.
Stefan Eiselin
LX147
Startabbruch von Swiss in Delhi: Ermittler finden schwere Schäden im Triebwerk des Airbus A330
Mehr als einen Monat nach dem Startabbruch eines Airbus A330 von Swiss in Delhi liegt ein erster Untersuchungsbericht vor. Die indischen Ermittler bestätigen einen Triebwerksausfall während des Startlaufs und liefern neue Erkenntnisse zu den Schäden am Flugzeug.
Laura Frommberg
EW635
Airbus A380 löst Turbulenzen auf Flug von Eurowings aus - fünf Verletzte
Plötzlich wurde es heftig unruhig an Bord: Ein Airbus A320 von Eurowings geriet über Bosnien in die Wirbelschleppen eines vorausfliegenden Airbus A380 von Emirates. Fünf Menschen wurden verletzt.
Laura Frommberg
Timo Nowack
Can Am Airways
Deutscher will USA, Kanaren und Afrika mit neuer Airline verbinden - mit Boeing 747 mit reiner Business Class
Ein Deutscher auf Gran Canaria möchte mit einer neuen Fluglinie Nordamerika, die Kanaren und Afrika verbinden. Dabei will er erst zunächst auf gemietete Airbus A340-600 setzen und später auf Boeing 747-400 mit einer reinen Premium-Kabine.
Timo Nowack
WM 2026
Airbus A220 von Swiss zeichnet Herz in den Himmel über Zürich - zu Ehren der Eishockey-Vizeweltmeister
Die Schweiz ist im eigenen Land Eishockey-Vizeweltmeister geworden. Swiss ließ zu Ehren der Mannschaft und des gesamten Turniers einen Airbus A220 ein Herz über Zürich zeichnen.
Timo Nowack
Azul
Embraer E195-E2 entzückt mit Tiefflug Badegäste an Rios Stränden
Für eine besondere Werbeaktion wurde der Luftraum über Rio de Janeiro kurzzeitig gesperrt. Eine Embraer E195-E2 von Azul flog im Tiefflug entlang der berühmtesten Strände der Stadt – in den Farben der brasilianischen Nationalflagge.
Stefan Eiselin
Pilot und Dirigent Daniel Harding
Der Mann, der bei Air France Airbus A320 fliegt und ein Spitzenorchester dirigiert
Daniel Harding führt ein Leben zwischen Cockpit und Konzertsaal. Der Kopilot von Air France ist auch ein international gefeierter Dirigent. Nun wird er neuer Direktor der Los Angeles Philharmonic – und will trotzdem weiter fliegen.
Laura Frommberg
Flüge ab Düsseldorf und Frankfurt
Mehr als zehn Stunden unterwegs: Nebel in Ponta Delgada zwingt Flüge von Lufthansa und Eurowings zu Odysseen
Nebel sorgte am Azoren-Flughafen Ponta Delgada am Samstag für Flugausfälle und Umleitungen. Auch Jets von Eurowings und Lufthansa waren lange unterwegs, ohne ans Ziel zu gelangen. Bei Lufthansa führte ein Toiletten-Problem sogar zu einer zweiten Umleitung. Und auch am Sonntag besserte sich die Lage nicht.
Timo Nowack
Curação-Route
Corendon Airlines überlegt, wie sie den Airbus A330 ab Düsseldorf noch nutzen könnte
Im kommenden Winter verbindet Corendon Airlines Düsseldorf drei Mal pro Woche mit Curação. Zum Einsatz kommt ein gemieteter Airbus A330. Doch was geschieht mit dem Flugzeug an den anderen vier Tagen?
Klasjet und die slowakische Schwestergesellschaft Air Explore wachsen zusammen. Chef Justinas Bulka spricht im Interview über den Stand der Integration, den Rückzug aus dem Frachtgeschäft und den VIP-Bereich von Klasjet.
Benjamin Recklies
HB-JBC und HB-JBD
Vom Vorzeigejet zum Ersatzteillager: Swiss schlachtet zwei Airbus A220-100 aus
Als erste Fluggesellschaft weltweit setzte die Lufthansa-Tochter auf die damalige Bombardier C-Series. Jetzt endet die Geschichte von zwei der inzwischen als Airbus A220 bekannten Jets vorzeitig: Swiss lässt sie zerlegen.
Laura Frommberg
Eurowings-Jet in Düsseldorf
Hier wird ein Airbus A320 mit defektem Bugrad geschleppt
Nach einer Sicherheitslandung in Düsseldorf zeigte sich: Das Bugrad eines Airbus A320 von Eurowings ließ sich nicht mehr steuern. Das Flugzeug musste von der Piste geschleppt werden.
Timo Nowack
Elf Flugzeuge
Wie Wizz Air aus ihren Airbus A321 XLR jetzt A321 XSR macht
Die ungarische Billigairline hätte gerne nur sechs Airbus A321 XLR gehabt, doch sie bekommt elf. Jetzt erklärt Wizz Air, was sie mit den Jets tun wird. Und das entspricht so gar nicht dem eigentlichen Zweck des Modells.
Timo Nowack
Flughafen Vlora
Chaos um Albaniens neuen Flughafen - Chair Airlines muss Flüge absagen
Eigentlich sollte der Schweizer Ferienflieger schon bald als erste Fluggesellschaft den neuen Flughafen Vlora anfliegen. Doch aus den Plänen von Chair Airlines wird nichts: Ein erbitterter Streit zwischen Investoren, juristische Auseinandersetzungen und offene Sicherheitsfragen verzögern die Eröffnung des Milliardenprojekts in Albanien.
Stefan Eiselin
Technische Probleme
Flughafen Frankfurt musste Kunstinstallation im Terminal 3 wieder abbauen
Sie sollten der Hingucker im neuen Terminal 3 werden. Doch das riesige, bewegliche Kunstwerk musste kurz vor der Eröffnung wieder entfernt werden. Es ist das zweite Problem des Flughafens Frankfurt nach der Panne mit der Skyline-Bahn.
Laura Frommberg
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Gilles Feith, Luxair Group
«Luxair hat irgendwann Bedarf für ein Mittelstreckenflugzeug»
Stefan Eiselin
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Die neue Luftkriegsführung: Wer zuerst sieht, gewinnt
Der Aufstieg der KI und von Tarnkappenjägern stellt nicht nur Kampfpiloten, die Volkshelden vieler Armeen, vor neue Aufgaben. Auch die stillen Helden am Boden, die Wächter der Luftabwehr, müssen dazulernen, und sie werden immer kostspieliger.
Kanada will seinen riesigen Luftraum mit Saab Global Eye überwachen
Die Royal Canadian Air Force will ihre Fähigkeiten zur luftgestützten Frühwarnung ausbauen. Dafür führt Kanada nun Gespräche mit Saab über GlobalEye – eine fliegende Kommandozentrale auf Basis der Bombardier Global 6500.
Gérard Al-Fil
Täuschungnsmanöver
Der große Bluff: Wenn Flugzeuge Ziele angreifen, die es gar nicht wirklich gibt
Von Holzflugzeugen im Zweiten Weltkrieg bis zu KI-gestützten Tarnsystemen heute: Täuschung bleibt ein zentraler Bestandteil moderner Kriegsführung. Der Wettlauf zwischen Attrappen, Sensoren und künstlicher Intelligenz wird dabei immer raffinierter.
Gérard Al-Fil
Saab und General Atomics
Das weltweit erste unbemannte Frühwarnsystem fliegt
Mit einem gemeinsamen Testflug haben Saab und General Atomics das weltweit erste unbemannte Frühwarnsystem in die Luft gebracht. Die Kombination aus LoyalEye-Radar und MQ-9B-Drohne soll künftig Bedrohungen wie Marschflugkörper oder Kampfdrohnen frühzeitig erkennen.
Deutscher will USA, Kanaren und Afrika mit neuer Airline verbinden - mit Boeing 747 mit reiner Business Class
Ein Deutscher auf Gran Canaria möchte mit einer neuen Fluglinie Nordamerika, die Kanaren und Afrika verbinden. Dabei will er erst zunächst auf gemietete Airbus A340-600 setzen und später auf Boeing 747-400 mit einer reinen Premium-Kabine.
Timo Nowack
Azul
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Speziallackierung
Qantas macht Airbus A321 XLR ein bisschen zum Korallenriff
Die australische Fluggesellschaft verpasst einem ihrer neuen Airbus A321 XLR eine besondere Gestaltung mit Korallen und anderen Meeresbewohnern. Man muss aber schon genau auf den neuen Flieger von Qantas gucken.
Timo Nowack
Top 10
Das sind die ältesten aktiven Airbus A380
Unter den zehn ältesten Superjumbos, die noch aktiv sind, befinden sich neben einem Testflieger neun ganz normale Exemplare. Die meisten dieser Airbus A380 sind nicht in Dubai zu Hause. Die Details.
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Wie die Lehren aus Covid die Antwort der Luftfahrt auf den Ebola-Ausbruch beeinflussen
Digitale Gesundheitsmeldungen, neue Informationssysteme und klare Protokolle: Nach den Erfahrungen aus der Covid-19-Pandemie sieht sich die internationale Luftfahrt besser vorbereitet auf Gesundheitskrisen. Jetzt reagiert die Icao auf den aktuellen Ebola-Ausbruch in Afrika.
United Airlines will Reisenden Verspätungen besser erklären - auch mit Wartungsvideos
Warum verspätet sich mein Flug? Genau diese Frage sorgt bei vielen Reisenden regelmäßig für Frust und Unsicherheit. United Airlines will sie deutlich transparenter informieren - mit künstlicher Intelligenz, automatischen Erklärungen und sogar Videos direkt aus der Wartung.
Laura Frommberg
Neue Kabine Swiss Senses
Das ist der Fahrplan für die Umrüstung der Airbus A330 bei Swiss
Die Schweizer Lufthansa-Tochter bringt ihre neue Langstreckenkabine Senses schrittweise in die Flotte. Nach zwei fabrikneuen Airbus A350 folgt ab Sommer 2026 der erste Airbus A330. Der Umbau ist für Swiss von entscheidender Bedeutung.
Luca La Rocca
First Class
Lufthansa rudert zurück und streicht Reservierungsgebühr für Doppelsuite
Bis zu 1900 Euro extra verlangte die deutsche Fluggesellschaft bislang von Einzelreisenden für ihre Doppelsuite in der First Class. Jetzt fällt der Zuschlag weg. Damit reagiert Lufthansa offenbar auf Kritik von den Reisenden.
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Großraumcharter
Atlas Air steigt bei Air Atlanta aus Island ein
Air Atlanta betreibt große Frachtflugzeuge und auch einige Boeing-777-Passagierflieger. Jetzt steigt ein Konkurrent aus den USA im großen Stil bei der isländischen Fluggesellschaft ein.
Timo Nowack
Cityline-Opfer
Die Airbus A321 P2F stehen sich die Reifen platt - und Lufthansa hat keine Eile, das zu ändern
Seit dem Aus von Lufthansa Cityline Mitte April stehen auch die vier Airbus-A321-Frachter von Lufthansa Cargo am Boden. Doch der Konzern sieht wenig Gründe, sie schnell wieder in Betrieb zu nehmen.
Platoon Aviation wagt den großen Sprung nach vorn und kauft bis zu zwölf Cessna Citation Longitude
Die deutsche Businesscharterairline setzt bisher auf eine Einheitsflotte von Pilatus PC-24: Damit ist jetzt Schluss. Platoon Aviation platziert eine Großbestellung bei Textron Aviation und dringt in neue Märkte vor.
Benjamin Recklies
Bis zu 750 Kilometer Reichweite
Vom arbeitslosen Piloten zum Hersteller eines Elektrofliegers: Electron Aerospace will Regionalflüge neu erfinden
Ein Pilot verliert durch Covid seinen Job und gründet ein Elektroflugzeug-Start-up. Electron Aerospace hat erstmals sein fünfsitziges E5 präsentiert. Es soll ab 2032 Regionalstrecken bis 500 Kilometer elektrisch bedienen.
Benjamin Recklies
Deutsches Traditionsunternehmen
Atlas Air Service gibt Chartergeschäft auf und verkauft ihre sechs Businessjets
Das deutsche Traditionsunternemen zieht einen Schlussstrich unter sein Chartergeschäft. Mit nur wenigen Flugzeugen war der Betrieb nicht rentabel. Nun setzt Atlas Air Service voll auf das Kerngeschäft.
Und plötzlich bekam Lot den Übernamen «Landet ooch in Tempelhof»
Kaum eine europäische Fluggesellschaft spiegelt die politischen und technologischen Umbrüche des 20. Jahrhunderts so deutlich wider wie die polnische Nationalairline. Vom Pionierbetrieb wuchs sie zur modernen Netzwerkanbieterin. Die Geschichte von Lot.
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100 Jahre
Von der Holzbaracke zur Nummer zwei im Lande - wie der Flughafen Salzburg seine Rolle fand
Was 1926 mit einer kleinen Holzhütte begann, ist heute der zweitgrößte Flughafen Österreichs. Salzburg hat Bombenangriffe, Concorde-Besuche und den Charterboom des Wintersports erlebt . Ein Rückblick.
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Bald 100 Jahre alt
Von Aeroput zu Air Serbia: Wie eine Airline Kriege, Sanktionen und Systemwechsel überlebte
Kaum eine europäische Fluggesellschaft musste sich so oft neu erfinden wie JAT. Aus der einstigen Staatsairline Jugoslawiens wurde Air Serbia - heute Marktführerin in Serbien und die einzige Ex-Jugoslawien-Airline mit Interkontinentalflügen.
Cessna zerfetzt Gleitschirm: Welche Regeln im unkontrollierten Luftraum gelten
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
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Ideal für Flugschulen
Tecnam will mit der verbesserten P2008JC NG die Cessna 152 vom Sockel stoßen
Neuer Einspritzmotor, höhere Zertifizierungsstufe, unbegrenzte Zellenlebensdauer: Tecnam hat seinen bewährten Zweisitzer P2008JC konsequent weiterentwickelt. Was er im Detail bietet.
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Spezielle Ausrüstung
Was Ambulanzjets für Hantavirus-Patienten leisten müssen
Drei Personen wurden vom Kreuzfahrtschiff MV Hondius mit Spezialflugzeugen ausgeflogen. Was steckt hinter solchen Einsätzen, und welche Anbieter sind in Europa dafür gerüstet?
Die längsten Flugrouten der Welt werden immer länger
Ein Vergleich über die letzten 25 Jahre zeigt: Die längsten Flugrouten der Welt werden nicht nur länger, sondern es gibt auch immer mehr. Dabei haben sich nicht nur die dominierenden Flugzeugmodelle geändert, sondern auch die vertretenen Weltregionen.
Timo Nowack
Länder im Vergleich
Das zahlen Passagiere für die Luftverkehrssteuer in Europa
Während Deutschland die Abgaben auf Flugtickets senken will, steuern die Niederlande in die entgegengesetzte Richtung: Bis 2027 auf über 40 Euro pro Ticket steigen. Und wie sieht es in den anderen Ländern aus?
Laura Frommberg
Nur noch knapp hinter London-Heathrow
Wird Istanbul im Jahr 2026 Europas größter Flughafen?
London-Heathrow ist noch immer Europas verkehrsreichster Flughafen. Doch das Drehkreuz der Metropole am Bosporus rückt immer näher an ihn heran. Istanbul könnte im laufenden Jahr zur Nummer eins auf dem Kontinent aufsteigen.
Von 50 auf weniger als fünf: Klimainitiativen bei Airlines brechen um 96 Prozent ein
Fluggesellschaften sprechen seltener über Klimaschutz und fahren ihre Projekte im Bereich nachhaltigkeit zurück. Die Branche ist trotzdem sauberer geworden.
Laura Frommberg
Werbeflächen, Haltestellen und Bahnhöfe
In der Stadt Amsterdam ist es nun verboten, für Flüge zu werben
Als erste Großstadt hat die niederländische Metropole Werbung für gewisse Produkte verboten. Auch Flugreisen dürfen nun an Plakatwänden, Haltestellen und Bahnhöfen nicht mehr beworben werden. KLM reagiert gelassen.
Benjamin Recklies
Anpassung der Icao
Neue Regeln zu Emissionen und Lärm setzen Flugzeugbauer unter Druck
Die Icao verschärft ihre Vorgaben für Lärm und CO₂. Neue Flugzeugmodelle müssen leiser fliegen und rund zehn Prozent weniger Emissionen verursachen.
Warum ein Kapitän nicht automatisch als Kopilot einspringen kann
Nachdem der Kopilot eines Swiss-Fluges erkrankt in Almaty das Flugzeug verlassen hatte, ging die Reise für alle anderen vorerst nicht weiter. Und das, obwohl zwei Kapitäne an Bord waren. Warum eigentlich nicht?
Timo Nowack
Schmuck und Schutz
Fünf Dinge, die Sie über Flugzeuglack noch nicht wussten
Im Inneren von Flugzeugen kommen selbstheilende Beschichtungen zum Einsatz. Verbundwerkstoffe müssen vor der Lackierung gespachtelt werden. Und dass Flugzeuglack heutzutage sehr schnell trocknet, bringt eine Herausforderung mit sich. Warum das alles so ist, erfahren Sie hier.
Timo Nowack
Kerosinpreis
Wie der Iran-Krieg sich auf die Treibstoffkosten der Airlines auswirkt
Die Eskalation im Nahen Osten treibt den Ölpreis und erhöht den Kostendruck für Fluggesellschaften. Denn steigt der Preis für Rohöl, folgt meist auch der für Kerosin. Doch nicht alle Airlines sind den steigenden Preisen gleichermaßen ausgesetzt.
Startabbruch von Swiss in Delhi: Ermittler finden schwere Schäden im Triebwerk des Airbus A330
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Plötzlich wurde es heftig unruhig an Bord: Ein Airbus A320 von Eurowings geriet über Bosnien in die Wirbelschleppen eines vorausfliegenden Airbus A380 von Emirates. Sechs Menschen wurden verletzt, die Behörden sind eingeschaltet.
Laura Frommberg
Timo Nowack
Eurowings-Jet in Düsseldorf
Hier wird ein Airbus A320 mit defektem Bugrad geschleppt
Nach einer Sicherheitslandung in Düsseldorf zeigte sich: Das Bugrad eines Airbus A320 von Eurowings ließ sich nicht mehr steuern. Das Flugzeug musste von der Piste geschleppt werden.
Der Ferienflieger von Lufthansa Group expandiert. Doch was bietet er Fluggästen? aeroTELEGRAPH hat die Economy Class von Discover Airlines getestet.
Stefan Eiselin
Flugtest
Das bietet Iberia in der Business Class ihrer Airbus A321 XLR
Die spanische Nationalairline ist zufrieden mit Airbus A321 XLR. Doch wie gut ist er für Iberias Business-Class-Passagiere auf einem Langstreckenflug? aeroTELEGRAPH hat es getestet.
Stefan Eiselin
Flugtest
Das bietet Discover Airlines in der Premium Economy Class
Der Ferienflieger von Lufthansa Group fliegt seit vier Jahren. Seit seiner Gründung ist sein Angebot kontinuierlich gewachsen, das Produkt ist gereift. Doch was heißt das für die Fluggäste von Discover Airlines? aeroTELEGRAPH hat die Premium Economy getestet.
Können Sie auch diese Fluggesellschaften an den Details erkennen?
Schaffen Sie es, diese Fluggesellschaften anhand von Details der Lackierungen zu identifizieren? Es werden nur kleine Ausschnitte gezeigt. Das Quiz - Teil zwei.
Jakob Wert
Quiz
Erkennen Sie Fluggesellschaften an den Details der Lackierung?
Können Sie Fluggesellschaften identifizieren, ohne den Namen zu lesen? Auch, wenn Sie nur einen kleinen Ausschnitt der Lackierung sehen? Ein Quiz.
Jakob Wert
Quiz
Wie viel wissen Sie über Flugzeugtriebwerke?
Die Triebwerke sind die Motoren der Flugzeuge. Nur mit ausreichend Schub wird die nötige Geschwindigkeit zum Abheben erreicht. Ein Quiz.
Fuel-Hedging: Die Milliardenwette der Airlines auf den Ölpreis
Der Konflikt im Nahen Osten zeigt, wie verletzlich die Luftfahrt gegenüber geopolitischen Krisen bleibt. Steigende und volatile Kerosinpreise setzen Airlines unter Druck – und machen aus Fuel-Hedging weit mehr als nur ein Finanzinstrument.
Max Bürlein
Future proof aviation
Die nicht so stille Transformation der Luftfahrt
Die Luftfahrt verliert ihre alte Gewissheit: Wachstum ist nicht mehr nur eine Frage von Angebot und Nachfrage. Zunehmend entscheiden gesellschaftliche und politische Grenzen darüber, wie viel geflogen werden darf – und wer davon profitiert.
André Schneider
Zwischen Marge und Momentum
Tektonische Verschiebung in der Reisebranche: Wenn der Urlaub teurer wird - und doch wichtiger denn je
Fliegen wird teurer, komplizierter und exklusiver. Was sich gerade verändert, geht weit über Flugpläne und Ticketpreise hinaus.
«Luxair hat irgendwann Bedarf für ein Mittelstreckenflugzeug»
Vorstandsvorsitzender Gilles Feith spricht im Interview über die Folgen des hohen Kerosinpreises für Luxair, die Vorteile der Embraer E2 gegenüber dem Airbus A220, Gewerkschaften, neue Ziele - und den Traum von größeren Flugzeugen.
Stefan Eiselin
Philipp Joeinig, Menzies Aviation
«Wir unterstützen Fluggesellschaften, während diese sich an höhere Preise, Umleitungen und Flugplanänderungen anpassen»
Als Dienstleister am Boden ist Menzies Aviation weltweit an fast 350 Flughäfen tätig. Im Interview spricht Chef Philipp Joeinig über die Krise im Nahen Osten, über die Kerosinversorgung und über KI und Automatisierung bei der Abfertigung.
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Gediminas Ziemelis, Avia Solutions Group
«Neben der Stärkung der Flotten möchten wir in die USA expandieren»
Gediminas Ziemelis ist Gründer und Chef des Wet-Lease-Giganten Avia Solutions Group. Im Interview spricht er über die Folgen des Iran-Krieges, Veränderungen im europäischen Wet-Lease-Markt, den Abbau bei Avion Express und die Smart-Lynx-Krise.
Der Reisekonzern sieht Potenzial vor allem auf klassischen Ferienrouten innerhalb Europas. Während längere Saisons nach Spanien, Griechenland oder Zypern geplant sind, hält Tui touristische Langstreckenflüge ab Deutschland wirtschaftlich weiter für zu riskant.
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Podcast Luftraum
«Egal wie kurz der Flug war – der Passagier bekam etwas»
Angela Zaunert begann ihre Karriere bei Lufthansa in den 1960er-Jahren – als Fliegen noch Luxus war und Flugbegleiterinnen als Gastgeberinnen galten. Sie erinnert sich an strenge Regeln, mehrtägige Fernost-Umläufe und eine Zeit, in der selbst auf Kurzstrecken warmes Frühstück serviert wurde.
Christopher Scheffelmeier
Podcast Luftraum
«Wir wollen Premium-Airline Nummer eins in Europa werden»
Vom ersten Flug 1926 bis zur großen Produktoffensive heute: Lufthansa feiert Jubiläum und setzt auf Wachstum, Innovation und Premium. Chef Jens Ritter sieht die Airline trotz Herausforderungen gut aufgestellt.
Wie nutzen sich Reifen ab? Und kann man etwas dagegen tun?
Würden sich die Reifen bereits vor dem Aufsetzen drehen, könnte man Abnutzung vermeiden. Warum also keinen entsprechenden Mechanismus einbauen? Das fragt Leser Wilfried Werner. Ein Linienpilot antwortet.
Der Pilot
Fragen Sie den Piloten
Die geheimen Kulinarik-Stationen für die Flugzeug-Crews
Haben Pilotinnen und Piloten bei Kurzstreckenflügen am Zielort Zeit und Gelegenheit, sich im Terminal die Beine zu vertreten oder etwas zu Essen zu besorgen? Das fragt Leser Alexander Grunert. Ein Linienpilot antwortet.
Der Pilot
Fragen Sie den Piloten
Könnte ein Freizeitpilot im Notfall einen A320 Neo landen?
Wäre ich als Segelflug-Pilot in der Lage, bei Ausfall des Cockpitpersonals mit Hilfe vom Boden ein Passagierflugzeug wie einen Airbus A320 Neo zu landen? Das fragt Leser Axel Meier. Ein Linienpilot antwortet. Mit verschiedenen Szenarien.
Ob im Dienst oder privat – diese Schlüsselanhänger zeigen, wer du bist: Teil der Cabin Crew, mit Leidenschaft fürs Fliegen. Gefertigt aus hochwertigen Materialien, sind sie nicht nur praktisch, sondern auch ein echtes Statement für alle, die den Himmel lieben.
Redaktion
Shop
Für echte Luftfahrtfans: Zeige deine Leidenschaft
Erlebe Luftfahrtleidenschaft – entdecke jetzt exklsuive Souvenirs für echte Fans in unserem Shop!
Daniel Straessle
Bereit für den Sommer
Entdecke die neuen Sommer-Trends: farbenfrohe Produkte jetzt bei aeroTELEGRAPH
aeroTELEGRAPH präsentiert stolz seine neueste Kollektion, die speziell dafür entworfen wurde, deinen Sommer bunter und stilvoller zu gestalten.
Wer am Flughafen warten muss, kann einen künstlerischen Zeitvertreib ausprobieren. Zeichner Kevin Zych gibt eine kurze Videoanleitung dafür.
Timo Nowack
Mexikos Präsidentin Claudia Sheinbaum
Wenn ein Flug in der Economy Class ein politisches Statement ist
Was einst ein Symbol von Macht und Prestige war, ist in Mexiko zum Politikum geworden: die Art, wie Staatsoberhäupter reisen. Während frühere Präsidenten mit Regierungsjets unterwegs waren, setzt Präsidentin Claudia Sheinbaum demonstrativ auf Linienflüge – und nimmt dabei ganz bewusst in der Economy Class Platz.
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Flughafen Ronald Reagan Washington National
«Miau, miau, wuff, wuff» im Cockpit: Piloten nerven Lotsen mit Tierlauten
Statt klarer Funksprüche plötzlich Katzen- und Hundegeräusche: Am Flughafen Washington National haben Piloten mit Tierlauten für Verwirrung gesorgt – und die Flugischerung hörbar genervt.
«Der Anflug über Wasser nach San Francisco begeistert mich immer wieder»
Reto Schneider, Sr. Country Sales Manager Germany & Switzerland bei United Airlines in Frankfurt & Zürich, über besondere Begegnungen an Bord, Familienreisen mit Kindern und seine Lieblingsanflüge rund um die Welt.
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«Mit Niki Lauda im Cockpit – das bleibt unvergesslich»
Dieter Pammer, Vice President Premium Aviation der ProAir Group in Stuttgart, über besondere Begegnungen in der Luft, herausfordernde Flugsituationen und die Faszination der griechischen Inselwelt.
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Petra Gamerdinger, PR Manager & Travel Trade bei Göteborg & Co in Göteborg, über besondere Flugmomente, dramatische Turbulenzen und ihre Leidenschaft für Natur und Städte.
