Skymarks grüner Luxus
Japans Billigflieger Skymark setzt auf Luxus. Die neuen Airbus A330 werden ausschließlich mit Premium-Economy-Sitzen bestuhlt.
Ganz in grün: Die neue Premium Economy soll Geschäftsreisende ansprechen.
Ganz in grün: Die neue Premium Economy soll Geschäftsreisende ansprechen.
Die Green-Car-Sitze in japanischen Zügen sind legendär. Und sie sind komfortabel. Kein Wunder also, dass der japanische Billigflieger Skymark bei seiner Premium Economy ganz auf grüne Sitze setzt. Sieben neue Airbus A330-300 lässt er nun mit Sitzen mit einer Breite von 56 Zentimetern bestuhlen. Auch sie sind grün.
Die breiteren Sitze machen sich in der Kabinengestaltung bemerkbar. Statt der üblichen 2-4-2-Economy-Bestuhlung im A330 gibt es eine 2-3-2-Anordnung. Jeder Sitz verfügt über integrierte Beinstützen. Zwar wird es kein Inflight-Entertainment geben, Skymark überlegt aber Wlan anzubieten. Insgesamt bietet der neue Airbus Platz für 271 Passagiere.
Premium als Wettbewerbsvorteil
Die neuen Luxusflieger sollen auf den innerjapanischen Strecken zwischen Tokio und Fukuoka sowie Sapporo eingesetzt werden und insbesondere Geschäftsreisende ansprechen. Der Jungfernflug dürfte im März von Tokio nach Fukuoka gehen, eine der wichtigsten Routen von Skymark.
Die neue Premium-Economy soll Skymark einen klaren Wettbewerbsvorteil bringen. Denn die Platzhirsche All Nippon Airways (ANA) und Japan Airlines (JAL) setzen auf dem Heimmarkt weiterhin auf enge Bestuhlung – trotz einer nur 70-prozentigen Auslastung. Trotzdem muss sich Skymark auch gegen andere Billigflieger verteidigen, die die gleichen Routen deutlich günstiger anbieten. Das neue Konzept könnte also aufgehen: Preislich dürften Skymark mit der neuen Premium Economy zu ANA und JAL aufschließen – und dabei deutlich mehr Komfort bieten.