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Saudia kauft mindestens 50 Lilium Jets

Am Mittwoch (17. Juli) musste der Flugtaxi-Entwickler Lilium den bemannten Erstflug des Senkrechtstarters Lilium Jet von Ende 2024 auf Anfang 2025 verschieben. Als Grund nannte das Unternehmen Verspätungen bei der Lieferung der Testausrüstung, von Flugzeugteilen und Software.

Am Donnerstag (18. Juli) folgt nun aber eine gute Nachricht: Saudia Group und Lilium haben einen verbindlichen Kaufvertrag über 50 Lilium Jets unterzeichnet, mit Optionen für den Kauf von 50 weiteren der Senkrechtstarter. Der Kaufvertrag folgt auf eine im Oktober 2022 unterzeichnete Absichtserklärung zwischen der Saudia Group und Lilium.

«Er ist der größte seiner Art in der MENA-Region und stellt einen wichtigen Meilenstein in der Branche dar, da es sich um die größte Festbestellung von Evtol-Flugzeugen durch eine Fluggesellschaft handelt, die den Betrieb dieser Flugzeuge plant», so Lilium. MENA ist die Abkürzung für Middle East and North Africa und Evtol steht für Electric Vertical Take-Off and Landing aircraft, also elektrisch angetriebene Senkrechtstarter.

Die Vereinbarung umfasst einen Zeitplan für Anzahlungen, einen Zeitplan für künftige Lieferungen, Garantien für die Leistung des Flugzeugs sowie Regelungen für Ersatzteile, Wartung und Reparaturen. Darüber hinaus beabsichtigen die Parteien die Unterzeichnung einer Vereinbarung über die Wartung und Unterstützung der Flugzeugflotte.

Ibrahim Al-Omar, Generaldirektor der Saudia-Gruppe, kommentiert: «Die Evtol-Jets revolutionieren die Passagierbeförderung. Ihre einzigartigen vertikalen Start- und Landefähigkeiten eröffnen völlig neue Routen. Stellen Sie sich vor, Sie reisen bis zu 175 Kilometer weit mit einer Geschwindigkeit von 250 Kilometern pro Stunde und sparen so wertvolle Zeit im Vergleich zu herkömmlichen Optionen.»

Die Jets soll Pilgerreisen unterstützen, einen schnelleren Zugang zu wichtigen Sport- und Unterhaltungsveranstaltungen in Riyadh bieten und neue Möglichkeiten für die Erkundung schwer erreichbarer touristischer Ziele im ganzen Königreich eröffnen. Darüber hinaus sollen Geschäftsreisende, die an Konferenzen und Veranstaltungen teilnehmen, von der verbesserten Erreichbarkeit und dem schnellen Transport profitieren.

Die Saudia-Gruppe rechnet damit, die ersten Jets im Jahr 2026 zu erhalten, wobei der Betrieb von Saudia Private, einer Tochtergesellschaft der Saudia-Gruppe, geleitet und durchgeführt wird. Der Lilium Jet wird über große Premium-Kabinen verfügen, die Platz für bis zu sechs Fluggäste plus Gepäck bieten.

Vor der Kommerzialisierung wird die Saudia-Gruppe den Zertifizierungsprozess von Lilium bei der General Authority of Civil Aviation GACA, der saudi-arabischen Luftfahrtbehörde, strategisch unterstützen.

Der Kaufvertrag mit der Saudia Group ist die jüngste Ergänzung der Auftragspipeline von Lilium, die inzwischen 106 Festbestellungen und Reservierungen, 76 Optionen und rund 600 Flugzeuge unter Absichtserklärungen umfasst.