Fragen

Capucchino: Besser am Boden als in der Luft.
Fragen Sie den Piloten

Die geheimen Kulinarik-Stationen für die Flugzeug-Crews

Haben Pilotinnen und Piloten bei Kurzstreckenflügen am Zielort Zeit und Gelegenheit, sich im Terminal die Beine zu vertreten oder etwas zu Essen zu besorgen? Das fragt Leser Alexander Grunert. Ein Linienpilot antwortet.
29.03.22 - 08:03
Der Pilot
Der Pilot
Cockpit: Läuft die automatische Landung gut, sind die Crews auch nur Passagiere.
Fragen Sie den Piloten

Wie oft nutzen Piloten die automatische Landefunktion - und warum?

Flugzeuge haben eine Auto-Lande-Funktion. Doch nutzt man die überhaupt und wenn ja, wann? Das fragt Leser Klaus Kaltner. Ein Linienpilot antwortet.
23.10.21 - 08:10
Der Pilot
Der Pilot
Blick aus dem Cockpit: Manchmal ist es besser, wie geplant weiterzufliegen, wenn beim Cockpitpersonal jemand ausfällt.
Fragen Sie den Piloten

Wer entscheidet was, wenn einer der Piloten im Flug ausfällt?

Fällt auf einem Flug einer der beiden Piloten aus - darf der andere alleine ans Ziel weiterfliegen? Wer bestimmt in diesem Fall was? Dies fragt Leser Klaus Kunert. Ein Linienpilot antwortet.
20.09.21 - 14:09
Der Pilot
Der Pilot
Ein Fahrwerk von Boeing: Kein Test beim Erstflug.

Fahrwerk rein, Fahrwerk raus

«Bleibt das Fahrwerk bei einem Erstflug draußen?», fragt Leserin Sabrina Walders. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
Jedes Flugzeug fliegt sich anders. Hier ein A320.

Airbus/Boeing: Was fliegt besser?

«Macht es für einen Piloten einen Unterschied, ob er mit einem Sidestick oder Steuerknüppel fliegt?», fragt Leser Thomas Egger. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
Cockpit eines Airbus A319: Farben sind wichtig.

Wie wichtig Farben im Cockpit sind

«Kann man als Farbenblinder eigentlich Flugkapitän werden?», fragt Leser Marcus Vetter. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
Sonnenuntergang im Cockpit beobachten: Ein unvergesslicher Glücksmoment.

Müdigkeit und Glücksmomente

«Hat man bei all der Automatisierung überhaupt noch Freude am Fliegen?», fragt Leser Kim Große. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
Ausgebranntes Asiana-Wrack: Kleine Fehler können schlimme Konsequenzen haben.

Jeder Anflug ist anspruchsvoll

«Was denken Sie als Pilot eigentlich über den Asiana-Absturz in San Francisco?», fragt Leser Jürg Waldmeier. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
Um sicher zu gehen, ist noch ein Radar an Bord

Wie man die letzten Meter spürt

«Vor dem Aufsetzen wird Piloten die Resthöhe angesagt. Fühlt der Pilot die letzten Meter?», fragt Leser Klaus Scheefer. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
Fahrwerk einer B747: Oft klappt es beim zweiten Versuch.

Wenn das Fahrwerk nicht will

«Was kann man tun, wenn das Fahrwerk ausfällt, um eine Bauchlandung zu verhindern?», fragt Hans-Rudolf Koller. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
Cockpit eines A319: Auf andere Typen müsste man sich umschulen.

Wie man seinen Typen findet

«Wie viel Einfluss hat man darauf, auf welchen Flugzeugtypen man geschult wird?», fragt Leserin Ulrike Schmitzke. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
Dreamliner: Akribische Kontrollen

Warum der Dreamliner sicher ist

[image1]«Ich fliege bald mit dem Dreamliner, habe aber etwas Angst. Soll ich umbuchen oder kann ich einsteigen?», fragt Leserin Barbara Pölzer. Ein Linienpilot antwortet.
22.04.15 - 09:04
Unternehmensmeldung
Pilot im Cockpit: Ruhepausen sind unerlässlich

Mehr Piloten, längere Schichten

«Ich fliege von Frankfurt nonstop nach Kapstadt. Wie viele Piloten sind da an Bord?», fragt Leserin Uschi Emmerich. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
Microsoft Flight Simulator: Für die Navigation interessant

Fliegen lernen am Computer

«Kommen Flugsimulatoren für den PC eigentlich nah an das echte Fliegen heran?», fragt Leser David Nören. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
Dreamliner von Boeing: Ein Problemflugzeug

Die Vorsicht mit dem Dreamliner

[image1]«Trotz der Probleme – würden Sie gerne mal mit dem Dreamliner fliegen?», fragt Leser Christian Grindler. Ein Linienpilot antwortet.
22.04.15 - 09:04
Unternehmensmeldung
Flughafen-Tower: Nicht immer klappt die Kommunikation.

Wenn die Kommunikation hinkt

«Können Fluglotsen die Piloten eigentlich auch verwirren?», fragt Leserin Elisabeth Haffenbrink. Ein Linienpilot antwortet .
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
«Niemand sprach bis jetzt davon»

«Niemand sprach bis jetzt davon»

«Wie reagiert man als Pilot auf ein tragisches Unglück wie den Germanwings-Absturz?», fragt Leser Frank Eichner. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
In welchen Hotels man schläft, variiert auch je nach Destination.

Von Luxus und ekligen Tierchen

«Schläft man als Flugkapitän eigentlich immer in den tollsten Hotels?», fragt Leserin Gerlinde Schweikert. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot

Welche Sitze die besten sind

[image1]«Hinten sind die eher günstigeren Plätze. Würden Sie mit einer Gruppe eine Reise im Heck empfehlen?», fragt Leser Azzedine Rouichi. Ein Linienpilot antwortet.
31.03.17 - 11:03
Unternehmensmeldung
In einem älteren Cockpit fühlt man sich nicht unbedingt schlechter.

Vom Gefühl in einem alten Flieger

«Steigt ein Pilot mit einem anderen Gefühl ins Cockpit, wenn er weiß das der Flieger schon alt ist?», fragt Sebastian Maas. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
Der Pilot
Triebwerke können zu einer ziemlichen Lärmbelastung für die Piloten führen.

Wie man sich vor dem Lärm schützt

«Wie ertragen Piloten eigentlich den Lärm im Cockpit?», fragt aeroTELEGRAPH-Leser Marco Strufaldi. Ein Linienpilot antwortet.
17.07.19 - 23:07
Der Pilot
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KLM-Jet und Solarmodule (Symbolbild): Probleme am Airport Schiphol.
Die Boeing 737-200 von Venezolana: Ausgeliefert wurde das Flugzeug 1978.
LMS-901: Erstflug im Januar 2022.

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