Airbus A350 von Finnair nahe dem Frachtterminal in Helsinki: Auch Cargo ist ein Faktor.

Airbus A350 von Finnair nahe dem Frachtterminal in Helsinki: Auch Cargo ist ein Faktor.

aeroTELEGRAPH

Hohe Nachfrage

Finnair steuert im Sommer München mit Airbus A350 an

In der kommenden Sommersaison fliegt Finnair mit ihrem modernsten Langstreckenjet zu europäischen Destinationen - auch nach München. Der Grund ist nicht nur eine hohe Passagiernachfrage.

Top-Jobs

ticker-verkehrshaus

TEST - Mitarbeiter (m/w/d) Customer Care & Rezeption

Vollzeit
Verkehrshaus Luzern
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Luzern
Schweiz
Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Top jobs
Luftfahrt
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich
TR/NTR Captain on A220-300

TR/NTR Captain on A220-300

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Top jobs
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich

Langstreckenjets auf der Kurz- und Mittelstrecke – das gibt es immer wieder. Meistens sind es Flüge zu hoch nachgefragten Sonnendestinationen wie Mallorca, auf denen die großen Jets zum Einsatz kommen. Manchmal gibt es aber auch andere Strecken. So jetzt etwa im Fall von Finnair.

Die finnische Fluggesellschaft wird im Sommer verschiedene Destinationen in Europa ab Helsinki mit Airbus A350 anfliegen. Schon jetzt ist der modernste Langstreckenflieger der Finnair-Flotte gelegentlich nach London-Heathrow unterwegs. Im Sommer wird das ausgeweitet - unter anderem auf München. Der Grund ist die hohe Nachfrage.

Fünf Mal in der Woche mit A350 nach München

«In der Sommersaison 2024 fliegen wir fünf Mal wöchentlich den Morgenflug von Helsinki nach München mit A350 und die Rückflüge von München nach Helsinki am Mittag», so eine Sprecherin auf Anfrage von aeroTELEGRAPH. Die übrigen zwei Umläufe pro Woche werden mit Airbus A320 oder A321 durchgeführt.

München ist nicht das einzige Ziel in Europa, das Besuch von Finnairs A350 erhält. «Weitere ausgewählte, nachfragestarke Europa-Strecken, die Finnair im Sommer 2024 mit Großraumflugzeugen bedient, sind die Strecken von Helsinki nach London, Amsterdam und Brüssel», so die Sprecherin.

Auch Fracht spielt eine Rolle

Während andere Airlines den Einsatz von Langstreckenflugzeugen auf kürzeren Routen meist mit der starken Passagiernachfrage begründen, nennt Finnair noch einen anderen Grund: Auch die hohe Frachtnachfrage auf den Strecken könne ein Grund für den Einsatz der Airbus A350 sein.

Mehr zum Thema

Rang 7: <strong>Finnair</strong> - 80,39 Prozent.

Blaubeersaft, Weihnachtsmann und Innovationsgeist: Onneksi olkoon, Finnair

Der Sitz von Finnair kommt fast ohne Elektronik aus.

Was Finnair in der neuen Business Class der Airbus A350 bietet

Zum Bett umgebauter Business-Class-Sitz im A330 von Finnair: Einsteigen in London.

Auch Finnair setzt auf echte Business Class in Europa

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Video

In Pakistan landete ein Airbus A320 von Pakistan International Airlines mit einem Rad zu wenig. Wo es geblieben war, wurde erst nach zwei Tagen klar.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Mit freiem Oberkörper hat ein junger Mann am irischen Airport einen Schalter an einem Gate verwüstet. Dass er dabei gefilmt wurde, schien ihn nicht zu stören - im Gegenteil.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 737 landete sicher, doch dann ging etwas schief. Ein Triebwerk des Jets von American Airlines fing in Denver Feuer - und nicht alle Fluggäste flohen über die Notrutschen.
Timo Nowack
Timo Nowack