Der vorletzte (MSN 271) war bereits in der Luft.
Clément Alloing - Twitter:@CAlloing
MSN 272
Countdown für den letzten Airbus A380 läuft
Noch fünf Superjumbos bekommt Emirates. Der letzte ist jetzt schon mit Triebwerken ausgestattet. Damit rückt das Ende des Airbus A380 immer näher.
Top-Jobs
Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)
TR/NTR Captain on A220-300
Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)
Mitarbeiter:in für den Bereich Prüfungswesen (m/w/d)
Der zweitletzte fliegt bereits. Der Airbus A380 mit der Seriennummer 271 und der Testregistrierung F-WWAM absolvierte am Donnerstag (11. Februar) seinen Erstflug. Er wurde zugleich ins Werk Finkenwerder bei Hamburg geflogen, wo die Kabine eingebaut und wo er für die Übergabe an Emirates bereit gemacht wird.
Auch der allerletzte Airbus A380 nimmt Gestalt an. Vergangenen September war die Grundstruktur des Superjumbo mit der Seriennummers MSN 272 fertig gestellt geworden. Diese Woche wurde er erstmals mit montierten Triebwerken gesichtet. In den kommenden rund zwei Monaten dürfte er diverse Tests am Boden absolvieren und dann ebenfalls seinen Jungfernflug antreten.
Auslieferungsdatum noch unklar
Nachdem Emirates 2020 drei A380 übernommen hat, folgen noch weitere fünf Exemplare. Das mit der Seriennummer MSN 272 wird unter dem Kennzeichen A6-EVS der allerletzte Superjumbo sein, der je gebaut wurde. Wann genau er an die Golfairline übergeben wird, ist unklar. Es wird aber zwischen Mitte 2021 und Anfang 2022 sein - mit Tendenz zu einer späten Auslieferung.
Video
In Pakistan landete ein Airbus A320 von Pakistan International Airlines mit einem Rad zu wenig. Wo es geblieben war, wurde erst nach zwei Tagen klar.
Mit freiem Oberkörper hat ein junger Mann am irischen Airport einen Schalter an einem Gate verwüstet. Dass er dabei gefilmt wurde, schien ihn nicht zu stören - im Gegenteil.
Die Boeing 737 landete sicher, doch dann ging etwas schief. Ein Triebwerk des Jets von American Airlines fing in Denver Feuer - und nicht alle Fluggäste flohen über die Notrutschen.