Boeing 737-300 von Aviolet: Eine wurde nun nach China überführt.

Boeing 737-300 von Aviolet: Eine wurde nun nach China überführt.

Depositphotos

Fast 38 Jahre alt

Air Serbias Boeing-Oldie hat Europa verlassen

Sie war eine der ältesten Boeing 737-300 in Europa. Doch nun hat die YU-ANI von Air Serbia den Kontinent für immer verlassen.

Top-Jobs

ticker-verkehrshaus

TEST - Mitarbeiter (m/w/d) Customer Care & Rezeption

Vollzeit
Verkehrshaus Luzern
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Luzern
Schweiz
Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Top jobs
Luftfahrt
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich
TR/NTR Captain on A220-300

TR/NTR Captain on A220-300

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Top jobs
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich

Am 24. Februar 1984 hob die erste Boeing 737-300 zum Erstflug ab. Knapp 40 Jahre später sind in Europa noch immer 16 Exemplare bei acht Fluggesellschaften aktiv. Die Jets sind im Durchschnitt stolze 27 Jahre alt. Ein noch älterer hat sich nun verabschiedet.

Die 37,5 Jahre alte Maschine wurde laut dem Luftfahrtdatenportal CH Aviation im Dezember 1985 an JAT Yugoslav Airlines ausgeliefert. Zwischenzeitlich flog sie für MAT Macedonian Airlines im Einsatz und ab 2005 für Air Serbia, zuletzt für deren Chartermarke Aviolet.

Mit Zwischenstopps nach Tianjin

Am 6. Mai 2023 ist die Boeing 737-300 nun von Belgrad mit Zwischenstopps in Tiflis und Almaty nach Tianjin in China geflogen. Der Oldie soll dort künftig zu Ausbildungszwecken genutzt werden, offenbar an einer Universität, schreibt das Portal Ex-Yu Aviation.

Die Boeing 737-300 gehört inzwischen einem neuen Eigentümer aus China. Dieser hatte 2021 schon ein andere Boeing 737-300 von Air Serbia mit dem Kennzeichen YU-ANK gekauft und nach China überführt. Auch damals schon war vom Verkauf der YU-ANI an den selben Käufer die Rede, allerdings blieb das Flugzeug dann vorerst doch noch in Belgrad.

Letzte 737-300 kommt ins Museum

Eine weitere Boeing 737-300 hat Air Serbia noch. Die Maschine mit dem Kennzeichen YU-AND steht schon seit dem Jahr 2020 am Flughafen von Belgrad. Sie ist 37,8 Jahre alt und soll künftig im Luftfahrtmuseum der serbischen Hauptstadt ausgestellt werden.

Mehr zum Thema

Air Serbia verkauft die zwei Boeing 737 von Aviolet

Air Serbia verkauft die zwei Boeing 737 von Aviolet

Die Boeing 737 fliegt nicht mehr für Lufthansa: Anlässlich des letzten Linienflugs am 29. Oktober 2016 schaute Vorstandsvorsitzender Carsten Spohr vorbei.

Alles aus zwischen Lufthansa und Bobby

Belavia flottet vier Boeing 737 Classic aus

Belavia flottet vier Boeing 737 Classic aus

Dreamliner bei Boeing: Viel Zeit für Nacharbeiten nötig.

Wie teuer eine Boeing 787 durch Trumps Strafzölle werden könnte

Video

In Pakistan landete ein Airbus A320 von Pakistan International Airlines mit einem Rad zu wenig. Wo es geblieben war, wurde erst nach zwei Tagen klar.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Mit freiem Oberkörper hat ein junger Mann am irischen Airport einen Schalter an einem Gate verwüstet. Dass er dabei gefilmt wurde, schien ihn nicht zu stören - im Gegenteil.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 737 landete sicher, doch dann ging etwas schief. Ein Triebwerk des Jets von American Airlines fing in Denver Feuer - und nicht alle Fluggäste flohen über die Notrutschen.
Timo Nowack
Timo Nowack