Suite in der Business Class von Allegris: Kostenpflichtig buchbar erst ab nächstem Jahr.
aeroTELEGRAPH
Neue Kabine von Lufthansa
Allegris-Sondersitze kosten ab April 2025 extra
Die neue Langstrecken-Kabine hebt schon seit Mai ab. Doch erst ein Jahr später macht Lufthansa verschiedene Allegris-Sitze kostenpflichtig.
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Die 14 verschiedenen Sitzoptionen in der neuen Lufthansa-Kabine gaben schon viel zu reden. Sind sieben Möglichkeiten alleine in der Business Class zu viel? Oder eben genau richtig, weil viele Reisende sich individuell auf sie zugeschnittene Angebote wünschen? Seit dem 1. Mai sammelt Lufthansa Erfahrungen, denn da hob der erste Airbus A350 mit der neuen Innenausstattung ab.
Die Standard-Sitzplätze der Geschäftsreiseklasse – sie machen rund ein Drittel des Angebots aus – werden von allen Reisenden kostenfrei reservierbar sein. In den Airbus A350 sind das zwölf Sitze, in der Boeing 787 zehn. Insgesamt gibt es neben dem kostenfreien Sitz sechs Optionen in der Business Class: Privacy Seat (direkt am Fenster, mehr Abstand zum Gang), Privacy Seat mit Baby, Extra Space Seat (oft auch Thron genannt, in der Mitte), Extra Long Bed (2,2 statt 2,0 Meter), Double Seat (versenkbare Mittelkonsole) sowie Suite, wovon fünf speziell buchbar sein sollen.
Noch kann man gratis reservieren
Doch aktuell sind diese Sitze noch gratis reservierbar. Denn Lufthansa hat noch nicht genügend Allegris-Flugzeuge, um garantieren zu können, dass man seinen Wunschsitzplatz auch bekommt. Wie das Portal Travel Dealz bemerkt hat, wird das auch noch ein paar Monate so bleiben. Auf der Webseiteder Fluglinie ist die Rede davon, dass Allegris bis Ende März kostenfrei reservierbar bleibt. Nur die Suiten vorne in der Kabine bleiben Hon Circle Members und Senatoren vorbehalten. Danach kosten die Spezialoptionen.
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