ACJ Two Twenty
Airbus gibt beim A220-Businessjet Gas
Airbus hat mit der Endmontage des ersten ACJ Two Twenty begonnen. Der erste A220-Businessjet wird früher an den Schweizer Kunden übergeben als geplant.
Top-Jobs
TEST - Mitarbeiter (m/w/d) Customer Care & Rezeption
Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)
TR/NTR Captain on A220-300
Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)
Es ist gleich eine doppelte Premiere. Das Airbus-Werk Mirabel bei Montreal hat am Montag (17. Mai) die erste mittlere Rumpfsektion erhalten und kann damit die Endmontage des ersten ACJ Two Twenty beginnen. Aus ihr wird in den kommenden Monaten die Businessjetversion des A220 gebaut. Zugleich entsteht damit zum ersten Mal ein Businessjet von Airbus in Kanada.
Airbus hat den ACJ Two Twenty im Herbst 2020 als Langstrecken-Businessjet lanciert. Er bietet auf 73 Quadratmetern bis zu 18 Passagieren Platz und kann ohne Stopp 10.500 Kilometer weit fliegen. Sechs Bestellungen sind bereits fix, vier von nicht genannten Kunden und zwei von Comlux.
Übergabe bereits kommenden Winter
Die Schweizer Charterairline wird auch das erste Exemplar erhalten. Wie Airbus in einer Mitteilung festhält, wird der erste ACJ Two Twenty noch diesen Winter ausgeliefert. Das ist rund ein Jahr früher als noch im Herbst geplant, damals war die Erstauslieferung für 2023 geplant gewesen.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen des Airbus ACJ Two Twenty.
Airbus ACJ Two Twenty: Der A220 für Gutbetuchte.
Airbus
Der Hersteller weist vor allem auf das gute Raumgefühl in der Kabine hin.
Airbus
Bis zu 18 Menschen können in sechs Kabinenzonen Platz nehmen.
Airbus
Die großzügige Küche.
Airbus
Auch ein Schlafzimmer kann man im ACJ Two Twenty einbauen.
Airbus
Am 17. Mai 2021 begann Airbus in Mirabel mit der Endmontage des ersten Exemplares.
Video
In Pakistan landete ein Airbus A320 von Pakistan International Airlines mit einem Rad zu wenig. Wo es geblieben war, wurde erst nach zwei Tagen klar.
Mit freiem Oberkörper hat ein junger Mann am irischen Airport einen Schalter an einem Gate verwüstet. Dass er dabei gefilmt wurde, schien ihn nicht zu stören - im Gegenteil.
Die Boeing 737 landete sicher, doch dann ging etwas schief. Ein Triebwerk des Jets von American Airlines fing in Denver Feuer - und nicht alle Fluggäste flohen über die Notrutschen.