Boeing-737-800-Umbaufrachter: Angebot bald größer als Nachfrage?
Das Luftfahrt-Marktforschungs- und Beratungsunternehmen IBA sieht Anzeichen für ein potenzielles Überangebot an Boeing 737-800 P2F. Die Abkürzung steht für Passenger to Freighter, also für die Umrüstung von Passagier- zu Frachtmaschinen.
Allein für dieses Jahr werden laut IBA 60 Umrüstungen prognostiziert. «In den sechs Jahren seit den ersten Umbauten ist die Zahl der 737-800 P2F schnell auf 200 Flugzeuge angewachsen. Im Vergleich dazu brauchten die Flotten 757-200 P2F und 767-300 ER P2F 15 Jahre, um diese Größe zu erreichen», so das Unternehmen.
«Die gesamte 737-800 P2F-Flotte ist auf dem besten Weg, die 757-200 P2F-Flotte mit 311 Flugzeugen zu übertreffen, was nach Ansicht von IBA aufgrund des schnellen Flottenwachstums auf die Gefahr eines Überangebots schließen lässt.» Tatsächlich sei die 737-800 weiterhin führend auf dem Narrowbody-Umrüstmarkt, wobei die Umrüstungen der A321-200 erwartungsgemäß stabil blieben – für dieses Jahr seien 20 geplant.
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