Deutsche Aircraft
Bau des ersten Testflugzeuges der D328 Eco hat begonnen
Der Flugzeughersteller Deutsche Aircraft baut auf Basis eines D328-Rumpfes das erste Testflugzeug für die neue D328 Eco. Dafür ist zuerst eine Verlängerung nötig.
![](https://aerotelegraph.imgix.net/production/uploads/2024/07/deutsche_aircraft_d328_eco_rumpfschnitt.jpg?auto=compress%2Cenhance%2Cformat&ch=Save-Data&crop=edges&dpr=1&fit=crop&h=326&w=653&s=2282231d811c4537d463b54c4e33f797)
Der erfolgte Rumpfschnitt: Hier entsteht die erste D328 Eco.
![](https://aerotelegraph.imgix.net/production/uploads/2024/07/deutsche_aircraft_d328_eco_rumpfschnitt.jpg?auto=compress%2Cenhance%2Cformat&ch=Save-Data&crop=edges&dpr=1&fit=crop&s=6d19389f7683d9f0a263184f2970d3d3)
Der erfolgte Rumpfschnitt: Hier entsteht die erste D328 Eco.
Der Flugzeughersteller mit Sitz am Flughafen Oberpfaffenhofen hat mit dem Bau des ersten Testflugzeugs für das neue Modell D328 Eco begonnen. Dazu verlängert Deutsche Aircraft einen D328-Rumpf und hat dafür nun als ersten Schritt den Rumpfschnitt durchgeführt.
Für das Modell, das einst 40 Fluggäste transportieren soll, hat Deutsche Aircraft mittlerweile 95 Prozent der Zulieferer gefunden. Dennoch hat das Unternehmen Anfang Juli angekündigt, den Termin für den Betriebsstart auf das vierte Quartal 2027 zu verschieben aufgrund eines detaillierten und umfassenderen Zertifizierungsverfahrens.
Im Video sehen Sie einen Rundgang durch ein begehbares Modell der D328 Eco auf der Farnborough Airshow 2024: