Sitze des Modells MiQ von Rockwell Collins in der Version für Turkish Airlines: Werden in A321 Neo und 737 Max zum Einsatz kommen.

Sitze des Modells MiQ von Rockwell Collins in der Version für Turkish Airlines: Werden in A321 Neo und 737 Max zum Einsatz kommen.

Rockwell Collins

A321 Neo und 737 Max

Turkish will mit neuem Business-Sitz punkten

Die türkische Fluglinie wertet die Business Class auf der Mittelstrecke auf. Fast 170 Airbus A321 Neo und Boeing 737 Max von Turkish Airlines bekommen komfortable Sitze.

Top-Jobs

ticker-verkehrshaus

TEST - Mitarbeiter (m/w/d) Customer Care & Rezeption

Vollzeit
Verkehrshaus Luzern
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Luzern
Schweiz
Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Top jobs
Luftfahrt
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich
TR/NTR Captain on A220-300

TR/NTR Captain on A220-300

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Top jobs
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich

In den Airbus A319, A320 und in einer Version des A321 besteht die Business Class bei Turkish Airlines aus zwölf Plätzen, die in einer 3-3-Konfiguration mit jeweils freiem Mittelsitz angeordnet sind - ganz so wie es beispielsweise auch Lufthansa macht. Eine zweite Version des A321 verfügt dagegen über 20 Plätze in 2-2-Anordnung. Sie wird meistens für längere Flüge verwendet. Auch bei den verschiedenen Varianten der Boeing 737 gibt es bei der türkischen Nationalairline Maschinen, die nur 3-3 mit freiem Mittelsitz bieten und solche mit 2-2-Business-Anordnung.

Für ihre neuesten Flieger setzt die türkische Fluggesellschaft ganz auf eine klassische Business-Bestuhlung. Wie der Sitzhersteller Rockwell Collins mitteilt, habe sich Turkish Airlines für den Sitz namens MIQ entschieden, um die Business-Class-Kabinen ihrer 92 Airbus A321 Neo und 77 Boeing 737 Max auszustatten, welche die Fluglinie bestellt hat.

Absenkbare Lehne am Gang

Die Sitze verfügen über speziell für Turkish entworfene Lederbezüge und haben eine vierstufig verstellbare Kopfstütze sowie eine Beinauflage. Die Armlehne zum Gang können die Passagiere nach unten auf Höhe der Sitzfläche absenken. So können sie sich so leichter hinsetzen und aufstehen.

Bilder der neuen Turkish-Sitze zeigen, dass sie auf Kopfhöhe auch über einen Sichtschutz zum Nebensitz verfügen. Auch Steckdosen und USB-Anschlüsse gibt es. Die Rückenlehnen der Sitze können um 10 Zoll oder gut 25 Zentimeter nach hinten verstellt werden, schreibt Rockwell Collins.

Erster Flieger schon ausgestattet

Den ersten der insgesamt 92 A321 Neo in der Cabin-Flex-Variante hat Airbus schon Mitte Juli an Turkish Airlines ausgeliefert. Der Flieger enthält bereits die neuen Sitze. In der Maschine haben 20 Reisende in der Business Class und 162 in der Economy Class Platz. 40 der Flieger werden 16 Business-Class-Sitze haben und 174 in der Economy.

Die Sitze des Modells MIQ können gemäß Rockwell Collins in Business und Premium Economy Class zum Einsatz kommen, sowohl in Großraum- als auch in kleineren Flugzeugen. American Airlines, Cathay Pacific und Air China sind bereits Kunden.

Mehr zum Thema

Der Airbus A350 mit der Kennung EC-OFM kommt mit deutlicher Verspätung in Buenos Aires an.

Das bietet Iberia in der Business Class ihres Airbus A350

Neuer Business-Class-Sitz im Airbus A320 von Thai Airways. Die Fluglinie ...

Thai Airways verpasst ihren Airbus A320 eine Business Class

Die Fluglinie will mit ihrer neuen Langstreckenkabine mehr als nur neue Sitze bieten. Alle Sinne sollen angesprochen werden.

Wie viel verlangt Swiss für die neuen Business-Sitze?

Die Suiten in der Übersicht von oben - und eine mit Monitor und Auflage.

Was Lufthansa für mindestens 400 Euro Aufpreis in der Allegris-Business-Suite bietet

Video

In Pakistan landete ein Airbus A320 von Pakistan International Airlines mit einem Rad zu wenig. Wo es geblieben war, wurde erst nach zwei Tagen klar.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Mit freiem Oberkörper hat ein junger Mann am irischen Airport einen Schalter an einem Gate verwüstet. Dass er dabei gefilmt wurde, schien ihn nicht zu stören - im Gegenteil.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 737 landete sicher, doch dann ging etwas schief. Ein Triebwerk des Jets von American Airlines fing in Denver Feuer - und nicht alle Fluggäste flohen über die Notrutschen.
Timo Nowack
Timo Nowack