Ein Airbus A320 von Pakistan International Airlines: Die Airline muss wegen Geldmangel zahlreiche Flüge annullieren.

Ein Airbus A320 von Pakistan International Airlines: Die Airline muss wegen Geldmangel zahlreiche Flüge annullieren.

aeroTELEGRAPH

Flugausfälle

PIA muss wegen Kerosinmangel Flugplan einschränken

Pakistan International Airlines muss fast 50 Flüge streichen, weil sie das Kerosin nicht mehr bezahlen kann. Nun wird die Menge rationiert.

Top-Jobs

ticker-verkehrshaus

TEST - Mitarbeiter (m/w/d) Customer Care & Rezeption

Vollzeit
Verkehrshaus Luzern
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Luzern
Schweiz
Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Top jobs
Luftfahrt
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich
TR/NTR Captain on A220-300

TR/NTR Captain on A220-300

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Top jobs
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich

Pakistan International Airlines ist mit rund 7,1 Milliarden US-Dollar verschuldet. Anfang August hatte die damalige Regierung von Präsident Arif Alvi entschieden, die Airline schnellstmöglich zu privatisieren. Kurz danach trat Alvi zurück. Auch die Interimsregierung treibt die Privatisierung weiter voran.

Die Idee: die Altverbindlichkeiten in einer Holdinggesellschaft zu parken und nur die Kernvermögenswerte, wie beispielsweise Flugzeuge und Landerechte sowie die kurzfristigen Verbindlichkeiten zu privatisieren. Experten gehen davon aus, dass der Plan scheitern dürfte und man PIA für Bankrott erklären muss.

Knapp 50 Flüge fallen aus

Die Probleme werden tatsächlich immer größer. Nachdem Ende August öffentlich wurde, dass die Airline Teile ihrer Flotten nicht mehr warten kann, wurde nun bekannt, dass die Fluggesellschaft mehrere Inlands- und Auslandsflüge streichen musste. Der Grund: PIA kann ihre Kerosinrechnungen an das Unternehmen Pakistan State Oil (PSO) nicht mehr bezahlen - und das schon länger.

Am Dienstag (17. Oktober) wurden rund 24 Flüge gestrichen, darunter 11 internationale und 13 inländische Flüge, am Mittwoch 16 internationale und 8 Inlandsflüge. Zudem erwartet die Airline zahlreiche Verspätungen, schreibt die pakistanische Zeitung Dawn.

Nur noch begrenztes Treibstoffangebot

Ein PIA-Sprecher sagte der Zeitung, dass die Flüge aufgrund einer begrenzten täglichen Treibstoffversorgung für PIA-Flugzeuge und aus betrieblichen Gründen gestrichen wurden, während der Abflug einiger Flüge verschoben worden sei. Reisende würden auf andere Flüge umgebucht.

Damit kann auch ein Flug eine Woche später gemeint sein, wie aeroTELEGARPH von betroffenen Reisenden erfahren hat. Währenddessen hat sich Pakistans Interims-Präsident Anwaar-ul-Haq Kakar auch zu Wort gemeldet: Er habe die Behörden angewiesen, den Privatisierungsprozess von Pakistan International Airlines zu beschleunigen.

Mehr zum Thema

Die Boeing 777 AP-BGL von PIA (hier 2013 in Oslo): Seit 2020 am Boden.

PIA hat kein Geld, um Flugzeuge zu reparieren

EU könnte PIA Pakistan International bald von der Schwarzen Liste streichen

EU könnte PIA Pakistan International bald von der Schwarzen Liste streichen

Pilot stellt erst am Boden fest, dass seinem Airbus A320 ein Rad fehlt

Pilot stellt erst am Boden fest, dass seinem Airbus A320 ein Rad fehlt

Boeing 777 von PIA in Manchester: Bald wieder dort zu sehen?

Pakistan International will schon in wenigen Wochen wieder nach Europa fliegen

Video

In Pakistan landete ein Airbus A320 von Pakistan International Airlines mit einem Rad zu wenig. Wo es geblieben war, wurde erst nach zwei Tagen klar.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Mit freiem Oberkörper hat ein junger Mann am irischen Airport einen Schalter an einem Gate verwüstet. Dass er dabei gefilmt wurde, schien ihn nicht zu stören - im Gegenteil.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 737 landete sicher, doch dann ging etwas schief. Ein Triebwerk des Jets von American Airlines fing in Denver Feuer - und nicht alle Fluggäste flohen über die Notrutschen.
Timo Nowack
Timo Nowack