Zu zweit im Cockpit: Das wird immer mehr zur Pflicht.

Zu zweit im Cockpit: Das wird immer mehr zur Pflicht.

Shutterstock

Nach Germanwings-Absturz 4U9525

Diese Airlines ändern Cockpit-Regeln

Was in den USA gilt, wir nun auch in Europa Standard: Immer mehr Fluggesellschaften führen im Cockpit die Zwei-Personen-Regel ein. Die Liste.

Top-Jobs

ticker-verkehrshaus

TEST - Mitarbeiter (m/w/d) Customer Care & Rezeption

Vollzeit
Verkehrshaus Luzern
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Luzern
Schweiz
Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Top jobs
Luftfahrt
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich
TR/NTR Captain on A220-300

TR/NTR Captain on A220-300

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Top jobs
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich

Manchmal braucht es in der Luftfahrt zuerst ein tragisches Ereignis, bis sich etwas ändert. Das zeigt sich beim Absturz des Airbus A320 von Germanwings exemplarisch. Was in den USA bereits üblich ist, wird nun auch in Europa zunehmend zum Standard. Die Fluggesellschaften schreiben ihren fliegenden Crews vor, dass niemals eine Person alleine im Cockpit sein darf. Norwegian reagierte als erste Airline und kündigte an, so rasch wie möglich die Zwei-Personen-Regel einzuführen.

Umgehend folgten weitere Fluglinien, auch wenn es derzeit noch keine bindende europäische Vorschrift dazu gibt. Die EU denkt aber nun darüber nach, die Regeln zu ändern, wie am Freitag bekannt wurde. In der unten stehenden Liste führen wir laufend ergänzt alle europäischen Airlines auf, welche die Zwei-Personen-Regel neu anwenden oder sie schon früher einführten*:

Air Baltic: Ab sofort.

Aer Lingus: Bereits vor einiger Zeit eingeführt.

Air France: Ab sofort.

Air Malta: Ab sofort.

Air Berlin: Voraussichtlich ab 27. März 2015.

Austrian Airlines: Ab sofort.

Condor: Ab sofort.

Easyjet: Ab sofort.

Edelweiss Air: Regel wird überarbeitet.

Eurowings: So bald Behördenbewilligung vorliegt.

Fly Niki: Ab sofort.

Germanwings: So bald Behördenbewilligung vorliegt.

Germania: Ab sofort.

Germania Flug / Holidayjet: Ab sofort.

Helvetic Airways: Ab sofort.

Icelandair: Sobald als möglich.

Intersky: Bereits vor einiger Zeit eingeführt.

Jet2: Bereits vor einiger Zeit eingeführt.

KLM: Ab sofort.

Lufthansa: So bald Behördenbewilligung vorliegt.

Monarch: Ab sofort.

Norwegian Air Shuttle: Sobald die Genehmigung durch die norwegischen Luftfahrtbehörden erteilt wurde.

Ryanair: Bereits vor einiger Zeit eingeführt.

Swiss: Ab sofort.

TAP: Ab sofort.

Thomas Cook Airlines: Ab sofort.

Tuifly: Voraussichtlich ab 27. März 2015.

Virgin Atlantic: Ab sofort.

Wizz Air: Ab sofort.

* ohne Gewähr auf Vollständigkeit

Mehr zum Thema

Eine Boeing 747 der Corsair am Flughafen Schönefeld.

Schönefeld - vom DDR- zum Billigflieger-Flughafen

Eurowings entstand am 1. Februar 1993 aus der Fusion von Nürnberger Flugdienst NFD und Reise- und Industrieflug RFG.

500 Mark, Flamingos und Flüge für KLM - wie Eurowings zu Lufthansa fand

CRJ 900 von Lufthansa Cityline: Ein Flieger wie dieser war aktuell betroffen.

Lufthansa macht bei Cityline 2 vorwärts

Embraer E195 von Lufthansa Cityline: Die neue Konzernairline soll Cityline ähneln.

Neue Lufthansa-Airline soll 40 Flugzeuge bekommen

Video

In Pakistan landete ein Airbus A320 von Pakistan International Airlines mit einem Rad zu wenig. Wo es geblieben war, wurde erst nach zwei Tagen klar.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Mit freiem Oberkörper hat ein junger Mann am irischen Airport einen Schalter an einem Gate verwüstet. Dass er dabei gefilmt wurde, schien ihn nicht zu stören - im Gegenteil.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 737 landete sicher, doch dann ging etwas schief. Ein Triebwerk des Jets von American Airlines fing in Denver Feuer - und nicht alle Fluggäste flohen über die Notrutschen.
Timo Nowack
Timo Nowack