Airbus A321 Ceo von Condor: Bei etlichen A321 Ceo und A320 Ceo wird ...
aeroTELEGRAPH
Modernisierung der Kabinen
Condor trennt Klassen auch in älteren Airbus A320 und A321
Die deutsche Ferienfluglinie modernisiert die Kabinen von insgesamt 14 Airbus A320 und A321 der älteren Generation. Economy und Business Class sind künftig getrennt.
Top-Jobs
TEST - Mitarbeiter (m/w/d) Customer Care & Rezeption
Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)
TR/NTR Captain on A220-300
Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)
Nach der Umstellung der Langstreckenflotte von Boeing 767 auf Airbus A330-900 baut Condor nun ihre Kurz- und Mittelstreckenflotte um. Fünf Airbus A321 Neo und ein A320 Neo hat die Fluglinie schon. Weitere 14 A320 Neo und 24 A321 Neo werden folgen.
In den kommenden Jahren werden aber auch weiterhin noch Airbus A320 Ceo und A321 Ceo zur Flotte gehören. Und deren Kabinen gleicht Condor nun an die der Neos an. So werden in den Flugzeugen unter anderem Sitzbezüge erneuert, Vorhänge eingeführt sowie weitere Designelemente angepasst, wie zuerst das Portal Airliners berichtete.
Class Divider künftig auch in Ceo-Jets
Bei diesen Designelementen handelt es sich unter anderem um Condors Streifen und Logos auf den hinteren Kabinenwänden, wie eine Sprecherin der Airline auf Nachfrage von aeroTELEGRAPH erklärt. Auch erhalten die älteren Flugzeuge neue Teppichböden sowie sogenannte Class Divider. Diese versetzbaren Elemente trennen Business und Economy Class voneinander. Im Gang in der Mitte übernimmt ein Vorhang diese Funktion.
«Die Vorhänge und Class Divider sind ein neues Element in den Flugzeugen, um das Produkterlebnis für Gäste auf der Kurz-Mittelstrecke zu vereinheitlichen», so die Sprecherin. Man schaffe ähnlichen Komfort in allen Jets der A320-Familie, ob Ceo oder Neo.
Meisten Umbauten schon abgeschlossen
Aktuell gehören 11 A320 Ceo und 13 A321 Ceo zur Flotte. Modernisiert werden 14 der Flieger. Tatsächlich hat Condor den Großteil der Umbauten schon still und heimlich erledigt. «Bislang haben bereits neun A321 Ceo sowie drei A320 Ceo ein Update der Kabine erhalten, in den kommenden Monaten folgen zwei weitere Maschinen», sagt die Sprecherin.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Condors überarbeitete Ceo-Kabine mit Class Divider. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.
Airbus A321 Ceo von Condor: Bei etlichen A321 Ceo und A320 Ceo wird ...
aeroTELEGRAPH
... die Kabine modernisiert. Neu: Class Divider und ...
Condor
... Vorhang zwischen Economy und Business Class.
Condor
Business Class auf Kurz- und Mittelstrecken - dank freien Mittelsitzen.
Screenshot condor.com
Video
In Pakistan landete ein Airbus A320 von Pakistan International Airlines mit einem Rad zu wenig. Wo es geblieben war, wurde erst nach zwei Tagen klar.
Mit freiem Oberkörper hat ein junger Mann am irischen Airport einen Schalter an einem Gate verwüstet. Dass er dabei gefilmt wurde, schien ihn nicht zu stören - im Gegenteil.
Die Boeing 737 landete sicher, doch dann ging etwas schief. Ein Triebwerk des Jets von American Airlines fing in Denver Feuer - und nicht alle Fluggäste flohen über die Notrutschen.