Die Staatsairline trennt sich von weiterem alten Fluggerät. Zwei Boeing 757 und zwei Boeing 767 sind bei Uzbekistan Airways im Angebot.
Schon im vergangenen Sommer schrieb Uzbekistan Airways Ilyushin Il-76, Il-114, Boeing 757 und 767 zum Verkauf aus. Russische Flieger hat die staatliche Fluglinie nun nicht mehr in der Flotte. Boeing-Jets betriebt sie dagegen weiterhin.
Nun stellt Uzbekistan Airways wieder vier der Flieger ins Schaufenster, und zwar mit Preisangaben: Zwei Boeing 757-200, knapp über 20 Jahre alt und benannt nach den Städten Urgench und Shahrisabz, sind für umgerechnet 11,1 Millionen und 11,4 Millionen Euro zu haben. Eine gut 15-jährige Boeing 767-300 ist mit 20,6 Millionen Euro angeschrieben, das gleiche Modell mit knapp zwei Jahren mehr auf dem Buckel mit 19,7 Millionen.
Die Fluggesellschaft hat an modernerem Fluggerät elf Airbus A320-200 in der Flotte, die im Schnitt knapp neun Jahre alt sind, sowie zwei A320 Neo, die es nicht mal auf ein Jahr bringen. Dazu kommen fünf Boeing 787-8. Noch im ersten Quartal 2020 sollen laut Informationen des Portals Russian Aviation Insider ein sechster Dreamliner folgen und im Laufe des Jahres zwei weitere A320 Neo.