Boeing 787-9 vor dem Tower in Wien: Könnte in etwa so aussehen.

Boeing 787-9 vor dem Tower in Wien: Könnte in etwa so aussehen.

Boeing/depositphotos/Montage aeroTELEGRAPH

Boeing 787-9

Austrian Airlines bereitet Dreamliner-Wartung vor

Die österreichische Lufthansa-Tochter erwartet Anfang nächsten Jahres die erste von zehn Boeing 787-9. Nun hat sie Verträge geschlossen, um die Wartung zu optimieren.

Top-Jobs

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Top jobs
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich
First Officer Astra SPX/G100 oder Citation C550 (w/m/d)

First Officer Astra SPX/G100 oder Citation C550 (w/m/d)

Top jobs
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich
Abteilungsleitung Commercial Aviation (m/w/d)

Abteilungsleitung Commercial Aviation (m/w/d)

Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Vollzeit
Ready Entry First Officer A320 (100%, all genders)

Ready Entry First Officer A320 (100%, all genders)

Top jobs
Feste Anstellung
Vollzeit
Schweiz

Insgesamt bekommt Austrian Airlines zehn Dreamliner. Zum einen fünf gebrauchte Flugzeuge, die der Mutterkonzern Lufthansa Group aus einer Order von Hainan Airlines übernommen hatte und die aktuell für Lufthansa fliegen. Zum anderen fünf neue Boeing 787-9, die aus der Bestellung der Lufthansa-Gruppe bei Boeing stammen.

Als erste Maschine soll der Dreamliner, der aktuell das Kennzeichen D-ABPB und den Taufnamen Wiesbaden trägt, Anfang 2024 nach Wien überstellt werden. Und die Vorbereitung auf den Beginn des 787-Zeitalters laufen bei Austrian Airline fleißig.

Vereinbarungen mit Boeing unterzeichnet

«Um sich auf die Einführung ihres ersten Dreamliners vorzubereiten, arbeitet die Fluggesellschaft eng mit den Serviceteams von Boeing zusammen, um digitale Wartungslösungen zu implementieren und den erforderlichen Teilebestand aufzubauen», erklärt die Sparte Boeing Global Services am Mittwoch (18. Oktober).

So unterzeichnete die österreichische Fluggesellschaft kürzlich Vereinbarungen für digitale Lösungen von Boeing zur Unterstützung ihrer 787-9-Flottenwartung, einschließlich der Produkte «Airplane Health Management» und «Maintenance Performance Toolbox». Darüber hinaus unterschrieb die Lufthansa-Tochter mit Boeing Vereinbarungen, um das globale Vertriebsnetz von Boeing für Teile und Support der Dreamliner zu nutzen.

Infos über Fehler in Echtzeit zum Bodenpersonal

Airplane Health Management, kurz AHM, bietet Prognose- und Diagnosefunktionen auf Grundlage von Betreiber-Erfahrungsdaten, kombiniert mit flugzeugspezifischem Boeing-Fachwissen zu. AHM stellt in Echtzeit während des Fluges Fehlerinformationen bereit und ermöglicht es dem Bodenpersonal, bessere und schnellere Wartungsentscheidungen zu treffen. «Dies reduziert potenzielle Verzögerungen und Wartungskosten – was zu verbesserten Durchlaufzeiten und betrieblicher Effizienz führt», verspricht Boeing.

Mit Maintenance Performance Toolbox soll die Abfertigung beschleunigt werden durch schnellen Zugriff auf technische Dokumentation und vereinfachte Verwaltung von Wartungsdokumenten für die Wartungsteams. «Es lässt sich problemlos ins bestehende Wartungsplanungssystem der Airlines integrieren und ermöglicht den Zugriff auf mobilen Geräten oder Desktop-Anwendungen, mit oder ohne Wlan-Verbindung», so Boeing.

Garantierte Lieferzeiten für Ersatzteile

Zu guter Letzt bietet Boeing Parts and Distribution Services unter anderem Werkzeuge und Ausrüstung am Boden, etwa für Triebwerkswechsel. Ebenso dazu gehören individuelle Teilepakete und Lieferkettenlösungen mit garantierten Lieferzeiten.

Bis voraussichtlich 2028 sollen die insgesamt zehn Boeing 787-9 schrittweise die aktuellen Austrian-Langstreckenjets der 777- und 767-Familie ersetzen.

Mehr zum Thema

Dreamliner von Lufthansa: Die Flieger kommen teilweise zu Austrian Airlines.

So läuft der Dreamliner-Start bei Austrian Airlines

Noch etwas weiter vorne, in der Business Class, dann die Besonderheit: Das Braun, wie es hier zu sehen ist, kennt man so von Lufthansa nicht.

Erste Dreamliner von Austrian Airlines werden mit Hainan-Kabine fliegen

Boeing 787 in den Farben von Austrian Airlines: Doch schon früher?

Austrian Airlines bekommt zehn Boeing 787-9 Dreamliner

Airbus A321 Neo von ANA: Es kommt Nachschub.

All Nippon Airways bestellt bei Airbus, Boeing und Embraer

Video

KLM-Jet und Solarmodule (Symbolbild): Probleme am Airport Schiphol.
Ob Flugzeuge zwischen 10 und 12 Uhr auf der Polderbaan landen dürfen, entscheidet der Flughafen Amsterdam Schiphol jetzt täglich nach der Wettervorhersage. Der Grund: ein naher Solarpark.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 737-200 von Venezolana: Ausgeliefert wurde das Flugzeug 1978.
Fast 50 Jahre nach ihrer Auslieferung ist eine Boeing 737-200 wieder in Betrieb. Ein Video zeigt das Interieur.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
LMS-901: Erstflug im Januar 2022.
Die LMS-901 Baikal steht vor grundlegenden Problemen. Die Entwicklung des russischen Antonov An-2-Nachfolgers könnte laut einem Bericht eingestellt werden. Die Regierung dementiert.
Timo Nowack
Timo Nowack