Das erste und letzte Flugzeug von Air Antwerp: Die Fokker 50 trug das Kennzeichen OO-VLS.
Air Antwerp
Flüge ab September
Air Antwerp legt Blitzstart hin
Nur vier Monate nach der Gründung startet die neue belgische Regionalairline schon ihren Betrieb. Hinter Air Antwerp stehen kapitalkräftige Investoren.
Top-Jobs
Prüfer:in mit dem Schwerpunkt Zertifizierung von Luftfahrzeugen und Luftfahrtkomponenten (m/w/d)
Vollzeit
Feste Anstellung
Top jobs
Österreich
Prüfer:in mit dem Schwerpunkt Qualifizierung von Flugsimulatoren (m/w/d)
Vollzeit
Feste Anstellung
Top jobs
Österreich
Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)
TR/NTR Captain on A220-300
Irgendwie klang es nach einem Himmelfahrtskommando. Im Mai wurde bekannt, dass in Belgien eine neue Regionalfluggesellschaft entsteht. Air Antwerp setzte auf dieselbe Basis, dieselben Manager, denselben Flugzeugtyp und ein ähnliches Streckennetz wie VLM Airlines. Und dies, obwohl jene Regionalairline im September 2018 trotz neuer Eigentümer zum zweiten Mal pleite gegangen war.
Doch Air Antwerp hat einen entscheidenden Vorteil. Hinter ihr stehen kapitalkräftige Investoren mit viel Branchen-Know-how. Die irische City Jet besitzt mit 75 Prozent die Mehrheit, KLM hält die anderen 25 Prozent der Aktien des Unternehmens.
Zuerst nach London City
Entsprechend schnell kommt die Fluggesellschaft mit ihren Plänen voran. Ende Juli erhielt sie ihr erstes Flugzeug. Es ist eine geleaste Fokker 50, die zuvor für die schwedische Amapola Flyg unterwegs war, die den Flieger wiederum aus der Insolvenz von VLM Airlines gekauft hatte. Am Freitag (9. August) erhielt Air Antwerp nun ihr Luftverkehrsbetreiberzeugnis (Englisch: Air Operator Certificate oder AOC).
Und so will Air Antwerp schon bald den Betrieb starten. Der erste Flug ist für den 9. September geplant. Ab dann geht es drei Mal pro Werktag von Antwerpen nach London City. Am Samstag wird es keinen Flug geben, am Sonntag einen. Weitere Ziele sind bisher noch nicht bekannt.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Fotos der Fokker 50 von Air Antwerp.
Das erste und letzte Flugzeug von Air Antwerp: Die Fokker 50 trug das Kennzeichen OO-VLS.
Air Antwerp
Sie war früher einmal für VLM Airlines unterwegs, danach ging sie an die schwedische Amapola Flyg.
Air Antwerp
Das Logo der Fluglinie stellt eine Hand dar, deren Finger sich zu einem Flügel zusammenfügen.
Air Antwerp
Die Fokker 50 wird immer rarer. Weltweit sind noch rund 90 Exemplare aktiv.
Air Antwerp
Air Antwerp verband Antwerpen mit London City. Am 11. Juni 2021 stellte sie den Betrieb ein.
Air Antwerp
Video
Eine Antonov An-12 von Atran hatte bei der Landung in Westsibirien Probleme. Das Fahrwerk klappte weg - und das führte zu einem spektakulären Manöver des Frachtflugzeugs.
Ein bei Luftfahrtfans beliebtes Hotel bleibt wohl für immer geschlossen. Der Rumpf des Boeing-747-Hostels könnte in Einzelteile zerlegt und verkauft werden.
Nichts ging mehr am größten Flughafen Europas: London-Heathrow leidet am Freitag unter einem massiven Stromausfall. Bis zu 1300 Starts und Landungen dürften ausfallen.