X-66A soll Open-Rotor-Triebwerk testen

Gemeinsam mit der Nasa will Boeing bis 2028 herausfinden, ob ein Konzept namens Transonic Truss-Braced Wing dafür geeignet ist, am nächsten Boeing-Modell zum Einsatz zu kommen. Der Testflieger für den Entwurf mit den abgestrebten Tragflächen heißt X-66A und entsteht auf Basis einer MD-90.

Danach soll das Flugzeug bei Boeing als Testflieger im Einsatz bleiben. «Ich glaube nicht, dass es 2031 in einem Museum sein wird», sagte Boeings Entwicklungschef Mike Sinnett
im Gespräch mit dem Portal The Air Current. Demnach könnte der Flieger auch dazu dienen, das Open-Rotor-Triebwerk namens Rise von CFM International zu testen.