Wer am meisten nach Russland fliegt

Seit der russische Angriff auf die Ukraine Anfang 2022 begonnen hat, meiden westliche Fluggesellschaften Russland und den russischen Luftraum. Das heißt zum einen, dass Lufthansa, Finnair und Co. Umwege fliegen müssen zu östlichen Zielen wie etwa Japan. Und natürlich steuern sie auch keine Ziele mehr an, die im Reich von Präsident Putin liegen.

Andere Airlines fliegen zwar ebenfalls keine russischen Destinationen an, nutzen aber Russlands Luftraum. So zum Beispiel Air India, die dadurch auf Routen zwischen Indien und den USA schneller ist, als die Konkurrenz aus den Vereinigten Staaten es sein könnte. Jedoch musste die indische Fluggesellschaft nach technischen Problemen auch schon zwei Mal gestrandete Fluggäste aus Russland abholen.

Die Risiken und das Angebot

Außerdem fliegen viele Fluggesellschaften weiterhin nach Russland. Sie – und womöglich auch Leasingfirmen, denen die Flugzeuge gehören – gehen damit auch Risiken ein. Denn wenn ein Flugzeug von Airbus oder Boeing in Russland einen Schaden hat, braucht der Betreiber eine Sondergenehmigung, um Ersatzteile ins sanktionierte Land einzuführen.

Aber welche nicht-russischen Fluglinien sind überhaupt für den meisten Verkehr nach Russland verantwortlich? aeroTELEGRAPH hat anhand von Daten der Luftfahrtanalyse-Firma Cirium ausgewertet, welche Fluggesellschaften für die zwölf Monate von September 2024 bis August 2025 die meisten Sitze nach Russland anbieten.

Emirates liegt auf Platz vier

So wird Emirates laut den Daten 1406 Flüge nach Russland durchführen in dieser Zeit (nur Hinflüge gezählt). Da die Airline aus Dubai mit Airbus A380 und Boeing 777 stets große Flugzeuge einsetzt, sind das 606.500 angebotene Sitze. Damit liegt Emirates auf Rang vier.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die Top Ten der ausländischen Airlines mit dem größten Russland-Angebot. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.