A321 XLR

Beond

Aus Arabesque wird Beond: Unter diesem Namen wird die Business-Class-Airline mit Airbus A321 Neo abheben. Zentrum des Netzwerks sind die Malediven - auch mit Routen nach Europa. Mehr

04.11.22 - 7:04 | Timo Nowack 0

F-WWBZ

Im Juni absolvierte der Langstrecken-A321-Neo den Erstflug. Jetzt ist auch die zweite Testmaschine in der Luft. Dieser Airbus A321 XLR unterscheidet sich vom ersten. Mehr

26.09.22 - 6:11 | Stefan Eiselin 0

Airbus A321 XLR und Boeing 787-9

Ab 2024 wird American Airlines Suiten in der Business Class anbieten - und keine First Class mehr. Die Anzahl der teuren Plätze erhöht sich stark. Mehr

21.09.22 - 7:04 | Laura Frommberg 0

Kaufrechte genutzt

Der ungarische Billigflieger stockt seine Bestellung bei Airbus deutlich auf. Dazu nutzt Wizz Air Kaufrechte für 75 A321 Neo, die sie sich vor einem Jahr gesichert hatte. Mehr

15.09.22 - 15:25 | Timo Nowack 0

Airbus-Verkaufschef Christian Scherer

Christian Scherer erklärt im Interview, wieso sich Airbus mit einer längeren Version des A220 noch Zeit lässt. Airbus' Verkaufschef spricht auch über Änderungen am A321 XLR. Mehr

25.07.22 - 6:59 | Timo Nowack 0

Reichweite und Startgewicht

Beim A321 XLR muss Airbus vielleicht Anpassungen beim Tank vornehmen. Dennoch gibt sich der Flugzeugbauer zuversichtlich, die Angaben zu Reichweite und maximalen Startgewicht einhalten zu können. Mehr

21.06.22 - 18:04 | Laura Frommberg 0

Bild von Moskau ausgetauscht

Ursprünglich wollte der Flugzeugbauer neben anderen Orten der Welt auch Moskau auf den Leitwerken der Prototypen des A321 XLR zeigen. Doch Airbus hat die russische Metropole durch eine nordamerikanische ersetzt. Mehr

12.06.22 - 12:51 | Timo Nowack 0

Hamburg-Finkenwerder

Lange wurde über den Termin spekuliert. Jetzt steht endlich fest, wann die reichweitenstarke Variante des Airbus A321 Neo erstmals fliegen wird. Mehr

10.06.22 - 12:37 | Timo Nowack 0

Auf ins Neo-Zeitalter

Die Billigtochter von Qantas kann bald endlich mit der Modernisierung ihrer Flotte beginnen. Der erste Airbus A321 LR fliegt schon in den Farben von Jetstar Airways. Mehr

27.05.22 - 7:04 | Timo Nowack 0

Verzögerung bei Airbus

Der Rear Centre Tank ist das Herzstück des A321 XLR. Doch der neue Tank stellt Airbus vor Herausforderungen. Er könnte für Verzögerungen sorgen und Änderungen nötig machen. Mehr

06.05.22 - 11:00 | Timo Nowack 0

Verschiebung

Der Flugzeugbauer will die Produktion der A320-Familie bis 2025 auf 75 Jets pro Monat hochfahren. Der A321 XLR braucht derweil etwas mehr Zeit als geplant. Mehr

04.05.22 - 19:34 | Timo Nowack 0

30 statt 26 Jets

Die Fluggesellschaft stockt ihren Auftrag bei Airbus auf. Statt 26 A321 XLR beschafft sich Air Canada jetzt 30 der Flugzeuge. Mehr

04.05.22 - 6:55 | Stefan Eiselin 0

Lackiert

Der XLR-Jungfernflug rückt näher. Airbus hat dem ersten Exemplar der reichweitenstarken A321-Neo-Variante seine volle Bemalung verpasst. Mehr

02.05.22 - 18:09 | Timo Nowack 0

Premiere im zweiten Quartal

2023 will Airbus die A321-Neo-Variante mit extra viel Reichweite in den Dienst schicken. Der Erstflug des A321 XLR ist schon für die kommenden zweieinhalb Monate geplant. Mehr

14.04.22 - 7:01 | Timo Nowack 0

Hamburg-Finkenwerder

Der Flugzeugbauer kommt voran mit dem A321 Neo mit extra viel Reichweite. Jetzt ist der A321 XLR mit Triebwerken zu sehen. Er hat eine besondere Heckflosse. Mehr

13.04.22 - 7:04 | Timo Nowack 0

BOC Aviation

Der europäische Flugzeugbauer kann mit der A320-Neo-Familie erneut punkten. Die Leasingfirma BOC Aviation setzt vor allem auf A321 Neo und A321 XLR. Mehr

11.04.22 - 11:22 | Timo Nowack 0

Start ins Neo-Zeitalter

Air Canada beglückt Airbus mit einer festen Bestellung und sichert sich zusätzlich Optionen. Mit den A321 XLR will die Airline auch über den Atlantik fliegen. Mehr

22.03.22 - 13:43 | Timo Nowack 0

Aviation Capital Group

Aviation Capital Group will ausbauen. Dazu möchte das Leasingunternehmen 40 Airbus A320 Neo und 20 A220 kaufen. Mehr

30.12.21 - 17:48 | Stefan Eiselin 0