Rolls-Royce testet Triebwerk für Hybrid-Elektro-Flieger

Eine neue, kleine Gasturbine von Rolls-Royce, die speziell für den Antrieb von Hybrid-Elektro-Flugzeugen entwickelt wurde, hat ihre erste Verbrennung erfolgreich abgeschlossen. Das Triebwerk sei mit einer neuartigen Verbrennungstechnologie konstruiert worden, um niedrige Emissionen zu erzeugen, so das Unternehmen.

«Das komplette Turbogeneratorsystem wird für den Markt der Advanced Air Mobility (AAM) entwickelt», erklärt Rolls-Royce. «Dazu gehören elektrisch senkrecht startende und landende (eVTOL) oder elektrisch kurz startende und landende (eSTOL) Flugzeuge für Urban Air Mobility (UAM) und Pendlerflugzeuge mit bis zu 19 Sitzen. Die Gasturbine kann auch in Hubschraubern, Hilfstriebwerken (APU) und auf dem Verteidigungsmarkt eingesetzt werden.»