Rolls-Royce bringt erstes Boeing-787-Triebwerk nach Dahlewitz – doch setzt langfristig auf Airbus-A350-Motoren

Rolls-Royce gibt die Ankunft des ersten Trent-1000-Triebwerks bekannt, das für Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) in der Anlage in Dahlewitz in Deutschland vorgesehen ist. «Dieser wichtige Meilenstein folgt der Zusage, 55 Millionen Pfund in Montage-, Test- und Werkstattkapazitäten in Großbritannien und Deutschland zu investieren und damit rund 300 Arbeitsplätze zu schaffen», so Rolls-Royce.

Etwa die Hälfte der Investition und etwa ein Drittel der 300 Arbeitsplätze werden laut Unternehmen in Dahlewitz angesiedelt. Die bestehenden Testkapazitäten in der Anlage sollen sich kurzfristig auf das Triebwerk Trent 1000 konzentrieren. «Die längerfristige Prognose geht davon aus, dass die Anlage in Zukunft auf die Montage und Prüfung neuer Trent-XWB-84-Triebwerke umgestellt wird», so Rolls-Royce.

Das Trent 1000 treibt die Boeing 787 an, das Trent XWB-84 den Airbus A350.