9H-ENB
Eurowings fliegt erstmals mit Airbus A320 Neo ohne deutsches Kennzeichen
Die Lufthansa-Tochter fliegt nun auch mit der 9H-ENB. Im Gegensatz zu den sechs anderen Airbus A320 Neo von Eurowings ist der Jet nicht mehr in Deutschland registriert.
Die 9H-ENB am 12. Mai 2024 am Flughafen Düsseldorf: Ein Airbus A320 Neo.
Die 9H-ENB am 12. Mai 2024 am Flughafen Düsseldorf: Ein Airbus A320 Neo.
Sieben Airbus A320 Neo hat Eurowings bisher erhalten: die D-AENA, D-AENB, D-AENC, D-AENE, D-AENF, D-AENG und D-AENH. Die D-AENB gibt es nun allerdings nicht mehr – zumindest nicht unter diesem Kennzeichen. Am Sonntag (12. Mai) hat das Flugzeug mit der Seriennummer 10798 den Betrieb unter der neuen Registrierung 9H-ENB aufgenommen.
Das Flugzeug gehört jetzt zum Ableger Eurowings Europe auf Malta. Der Airbus A320 Neo ergänzt die bisherige Flotte von vier A319-100 und 19 A320-200. Der zwei Jahre alte Jet flog an seinem ersten Dienstag mit neuer Registrierung zwei Mal von Düsseldorf nach Palma und zurück sowie ein Mal nach Prag und zurück.
Ufo kritisierte Umzug nach Malta
Der Malta-Ableger heißt offiziell Eurowings Europe Limited (EWL), war 2022 gestartet und hatte nach einer kurzen Übergangszeit Eurowings Europe GmbH (EWE) in Wien abgelöst. Geschäftsführer Stefan Beveridge sagte damals: «Unser Umzug nach Malta wird uns helfen, die Komplexität für unsere Mitarbeitenden an den verschiedenen Basen in Europa zu verringern.» Darüber hinaus verwies er auch «die wirtschaftlichen und regulatorischen Rahmenbedingungen Maltas». Gegenwind kam von der Kabinengewerkschaft Ufo.
Das Kennzeichen aus der Nähe. Bild: aeroTELEGRAPH