Ranking
Die zehn wichtigsten Businessjet-Routen ab Deutschland
Deutschland ist der drittgrößte Markt für Geschäftsreiseluftfahrt in Europa und Berlin der wichtigste Flughafen. Die Liste der geschäftigsten Strecken ab Deutschland.
Eine Cessna Citation über dem BER: Der Flughafen wickelt in Deutschland den meisten Businessverkehr ab.
Platz 10: Braunschweig-Stuttgart
Platz 9: München-Zürich
Platz 8: Berlin-Le Bourget
Platz 7: Berlin-Zürich
Platz 6: München-Le Bourget
Platz 5: Hamburg-Palma de Mallorca
Platz 4: Berlin-Stuttgart
Platz 3: Hamburg-Sylt
Platz 2: Düsseldorf-Friedrichshafen
Platz 1: Berlin-München
Eine Cessna Citation über dem BER: Der Flughafen wickelt in Deutschland den meisten Businessverkehr ab.
Platz 10: Braunschweig-Stuttgart
Platz 9: München-Zürich
Platz 8: Berlin-Le Bourget
Platz 7: Berlin-Zürich
Platz 6: München-Le Bourget
Platz 5: Hamburg-Palma de Mallorca
Platz 4: Berlin-Stuttgart
Platz 3: Hamburg-Sylt
Platz 2: Düsseldorf-Friedrichshafen
Platz 1: Berlin-München
Der Wunsch in Berlin ist groß, dass der Flughafen ein internationales Drehkreuz wird. Immer wieder fordert die Politik mehr Verbindungen. Besonders der Wunsch nach Langstrecken ist groß. Immerhin ist der Flughafen schon in einem Segment führend in Deutschland. Der BER ist der größte Flughafen Deutschlands für den Businessjet-Verkehr.
Im vergangenen Jahr gab es in Berlin knapp 14.000 Flugbewegungen und damit 14 Prozent weniger als 2022. Den ersten Platz belegt mit rund viermal so vielen Starts- und Landungen der Flughafen Paris-Le Bourget. Europaweit belegt der Berliner Flughafen damit den 17. Platz. Dabei ist Deutschland nach Frankreich und dem Vereinigten Königreich der drittgrößte Markt, wie Daten von Eurocontrol zeigen.
Nicht in den Top Ten
Dieses Missverhältnis hängt mit der geopolitischen Organisation Deutschlands zusammen, sagt Robert Baltus, Operativchef beim europäischen Geschäftsreiseverband EBAA im Gespräch mit aeroTELEGRAPH. Deutschland ist ein föderaler Staat, der in Bundesländer unterteilt ist und damit kein zentralisiertes Land, wie Frankreich.
«Vielmehr gibt es viele wichtige Städte, und so ist die Wirtschaftskraft aufgeteilt und ausgeglichen. Das erklärt, warum kein deutscher Flughafen in den Top 10 vertreten ist. Aber es gibt viele deutsche Flughäfen unter den Top 50», so Baldus. Konkret sind es neben Berlin noch München (20), Hamburg (25), Stuttgart (26), Köln-Bonn (28), Düsseldorf (31) und Frankfurt (33).
16.500 potenzielle Paarungen
Bundesweit gibt es 216 Flughäfen für den Geschäftsreiseverkehr mit weltweit knapp 16.500 potenziellen Direktflügen. Geschlagen wird Deutschland in diesen Kategorien nur von Frankreich. Die Franzosen haben 277 Flughäfen mit knapp 19.000 individuellen Paarungen.
Mit 54 Prozent verbinden mehr als die Hälfte aller Verbindungen Deutschland mit dem europäischen Ausland. Der innerdeutsche Verkehr kommt 44 Prozent. Nahezu keine Rolle spielt für den Businessverkehr der weltweite Verkehr. Hier sind es gerade mal zwei Prozent.
Top-Ten-Routen
Doch welche sind die geschäftigsten Verbindungen in Deutschland? In der oben stehenden Bildergalerie finden Sie die zehn geschäftigen Strecken der Business Aviation des vergangenen Jahres. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.