Deutsche Aircraft setzt bei D328 Eco auf Avionik-Suite von Garmin

Deutsche Aircraft setzt bei ihrem neuen Turbopropflugzeug D328 Eco auf die G5000 Avionik-Suite von Garmin. Damit will der deutsche Flugzeugbauer auch eine spätere Bedienung mit nur einem Piloten ermöglichen. Für Garmin ist es der erste Auftrag für ein größeres Passagierflugzeug.