Wetter verhindert Doppel-Start
British Airways’ 747 verlässt Heathrow für immer
Die britische Fluggesellschaft verabschiedete die letzten beiden Boeing 747, die sie in London Heathrow stationiert hatte. Ein dafür geplanter Doppel-Start gelang nicht.
Die letzten beiden in Heathrow stationierten Boeing 747-400 von British Airways vor ihrem letzten Abflug.
Die Boeing 747-400 mit dem Kennzeichen G-CIVB (Archivbild): Sie trägt die Retrobemalung, die nach dem Designer Dick Negus benannt ist. Sie verließ …
… zusammen mit dem Jumbo-Jet mit dem Kennzeichen G-CIVY am 8. Oktober 2020 zum letzten Mal London Heathrow. Die 747 hat bei British Airways …
… eine lange Tradition. Vorgängerin BOAC flog die Boeing 747 ab April 1971, British Airways nahm die erste 747-400 im Juli 1989 in Empfang.
Die letzten beiden in Heathrow stationierten Boeing 747-400 von British Airways vor ihrem letzten Abflug.
Die Boeing 747-400 mit dem Kennzeichen G-CIVB (Archivbild): Sie trägt die Retrobemalung, die nach dem Designer Dick Negus benannt ist. Sie verließ …
… zusammen mit dem Jumbo-Jet mit dem Kennzeichen G-CIVY am 8. Oktober 2020 zum letzten Mal London Heathrow. Die 747 hat bei British Airways …
… eine lange Tradition. Vorgängerin BOAC flog die Boeing 747 ab April 1971, British Airways nahm die erste 747-400 im Juli 1989 in Empfang.
Nur noch zwei Boeing 747 von British Airways waren an der Heimatbasis der Fluggesellschaft in London Heathrow stationiert. Zum einen der Jumbo-Jet mit dem Kennzeichen G-CIVB. Er trägt eine Retro-Lackierung, die an die Jahre 1974 bis 1980 erinnert und nach ihrem Designer Dick Negus auf den Namen Negus-Bemalung getauft wurde. Zum anderen die Boeing 747 mit dem Kennzeichen G-CIVY im aktuellen British-Airways-Kleid.
Am Donnerstagmorgen (8. Oktober) verschwanden auch diese beiden Jumbo-Jets für immer aus Heathrow. British Airways plante zum Abschied eigentlich einen spektakulären Parallel-Start der beiden Jets auf zwei Startbahnen. Regen und schlechte Sicht verhinderten dies aber. Die beiden Maschinen starteten gegen 8:40 Uhr hintereinander von einer Piste.
The last @British_Airways 747s have just taken off from @HeathrowAirport pic.twitter.com/4XOM1fl52e
— BBC Radio Sussex (@BBCSussex) October 8, 2020
Negus-747 könnte überleben
British Airways hatte im Zuge der Corona-Pandemie schon im Juli den vorzeitigen Abschied von der Boeing-747-Flotte verkündet. Die letzten Jumbo-Jets der Fluggesellschaft, die derzeit in Cardiff in Wales stehen, sollen die Flotte bis Ende des Jahres verlassen.
G-CIVY flog am Donnerstag von London Heathrow nach St Athan in Wales, G-CIVB nach Kemble in der Grafschaft Gloucestershire, wo sie stillgelegt werden. Jedoch bestätigte die Fluggesellschaft gegenüber dem Portal Simple Flying, dass sie erwägt, G-CIVB mit der Retro-Bemalung in Kemble nicht zu verschrotten, sondern zu erhalten.
Weltgrößter 747-400-Betreiber
British Airways nahm ihre erste Boeing 747-400 im Juli 1989 in Empfang, die letzte im April 1999. Auf dem Höhepunkt hatte die Fluggesellschaft 57 Maschinen des Typs in der Flotte. Die britische Fluggesellschaft war der weltgrößte Betreiber der 747-400.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie G-CIVB und G-CIVY.
Die Landung von G-CIVB in Kemble im Video: