Airbus darf A321 XLR jetzt auch mit Triebwerken von Pratt & Whitney ausliefern
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit Easa hat die Musterzulassung für den Airbus A321 XLR mit GTF-Triebwerken von Pratt & Whitney erteilt, wie der Flugzeugbauer am Freitag (21. Februar) mitteilt. Dies folgt auf die Zertifizierung des A321 XLR mit Leap-1A-Triebwerken von CFM im Juli 2024.
Die neue Zertifizierung «ebnet den Weg für die Inbetriebnahme der ersten Kundenflugzeuge mit Pratt & Whitney-Triebwerken noch in diesem Jahr», so Airbus.