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Boeing 747-8

Ändert Donald Trump erneut das Design der Air Force One?

Als er sie in Auftrag gab, sah es nicht danach aus, als würde Donald Trump in den neuen Air Force One selber fliegen. Nun kommt es aber wohl so. Das wirft Fragen zur Lackierung und Auslieferung auf.

In seiner ersten Amtszeit als Präsident der Vereinigten Staaten zurrte Donald Trump einen Deal mit Boeing fest für zwei neue Regierungsflieger. Die beiden Boeing 747-8 werden zur neuen Air Force One, wenn der Präsident an Bord ist. Deren offizielle Bezeichnung lautet VC-25B.

Die beiden aktuell noch in Dienst stehenden Vorgänger heißen VC-25A und sind Boeing 747-200. Trump verhandelte damals für die neuen Flugzeuge nicht nur hart mit Boeing über den Preis, er änderte auch das bekannte Design der Regierungsflieger.

Biden verwarf Trumps Design wieder

Statt der klassischen Air-Force-One-Bemalung mit hellem Blau an der Rumpfunterseite und dunklerem Blau und Weiß oben plante er eine neue Lackierung – mit dunkelblauem Rumpf, rotem Steifen und weißer Rumpfoberseite sowie der Flagge der USA auf dem Heck.

Tumps Nachfolger im Weißen Haus, Joe Biden, verwarf die Pläne für die neue Bemalung allerdings. So sah es so aus, als würden die Flugzeuge doch das Hellblau erhalten, das die 747-Regierungsflieger der Vereinigten Staaten seit der Ära von John F. Kennedy tragen.

Flugzeuge haben deutlich Verspätung

Am 5. November 2024 hat Donald Trump nun erneut die Wahl zum Präsidenten der Vereinigten Staaten gewonnen. Zwar hat er sich noch nicht dazu geäußert. Doch es würde wohl niemanden wundern, wenn er bei Boeing wieder sein Design für die Flugzeuge in Auftrag gibt.

Es stellt sich aber noch eine andere Frage: Wann werden die Flugzeuge, die Boeing bereits Verluste von rund zwei Milliarden Dollar einbrachten, fertig? Die Boeing 747-8, die ursprünglich für die russische Transaero Airlines gebaut wurden, befinden sich zwar im Umbau, haben aber massiv Verspätung. Sie werden auf keinen Fall, wie einst geplant, noch 2024 fertig.

Wann kann Boeing liefern?

Mittlerweile ist der Erstflug des ersten Exemplars auf März 2026 verschoben worden, wie im Juni 2024 bekannt wurde. Zuvor war die Auslieferung dieses Flugzeuges für Herbst 2026 vorgesehen, mit einem Jahr Spielraum. Der zweite der neuen Regierungsjets sollte im Februar 2027 ausgeliefert werden, ebenfalls mit einem Jahr Spielraum. Es dürfte aber Trump sein, der seidereinst in Empfang nehmen wird.

Donald Trump hat Boeing wegen der Air Force One schon in der Vergangenheit hart kritisiert. Und es nicht bekannt, dass der heute 78-Jährige mittlerweile geduldiger oder nachsichtiger geworden wäre. Das wird auch der neue Boeing-Chef Kelly Ortberg – der auch abseits der Air Force One schon vor riesigen Herausforderungen steht – berücksichtigen müssen, wenn es um die Beziehungen des Luftfahrt- und Rüstungskonzerns zum Weißen Haus geht.