9H-GLOBL
Airbus A380 von Global Airlines hat sein Blau verloren
Es geht in Babyschritten vorwärts. Nach Leitwerk und Heck hat der Superjumbo der neuen Fluglinie nun auch eine neue Rumpffarbe. Wann Global Airlines startet, bleibt weiter unklar.
Der Airbus A380 von Global Airlines ohne Blau.
Zuvor sah er so aus.
Und noch früher so.
Der Airbus A380 von Global Airlines ohne Blau.
Zuvor sah er so aus.
Und noch früher so.
Anfang Januar wurden nach drei Monaten Wartung bei Elbe Flugzeugwerke EFW in Dresden seine Triebwerke getestet. Eine Woche später bekam der Airbus A380 von Global Airlines neue Farbe. Sein Leitwerk und seine Winglets wurden in der Unternehmensfarbe Rot lackiert. Und kurze Zeit später flog der Jet mit dem Kennzeichen 9H-GLOBL weiter nach Beja.
In Portugal befindet er sich noch immer. Dort bekommt die Kabine den letzten Schliff. Doch es hat sich auch was anderes getan. Global Airlines zeigt jetzt ihren Airbus A380 ohne die blaue Farbe am Rumpf. Diese stammte noch von der Vorbetreiberin China Southern Airlines.
Lackiererei für Airbus A380 schwierig zu finden
Nun ist der Rumpf ganz Weiß. Aber warum hat das die Airline nicht schon früher und in einem Schritt getan? Das Lackieren sei bei einem so großen Flieger ein langwieriger Prozess, erklärt Gründer James Asquith. Und eine Lackiererei für einen A380 zu finden, sei sehr schwierig. Es gebe Wartefristen von bis zu zwei Jahren.
Der Superjumbo mit der Seriennummer 120 ist das erste von vier geplanten Exemplaren der Fluggesellschaft. Ein Startdatum oder feste Ziele nennt Global Airlines noch immer nicht. Die Airline will die Fluggäste «in das Goldene Zeitalter der Luftfahrt zurückversetzen», verspricht sie. Geplant sind neben einer Economy auch eine Business und eine First Class.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Bilder des Airbus A380 von Global Airlines im Laufe der Zeit. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.