Eva Air setzt bei Frachtern auf Haifischhaut von Lufthansa Technik

Mit der taiwanischen Fluggesellschaft hat der deutsche Wartungsriese den ersten asiatischen Kunden für die widerstandsreduzierende und treibstoffsparende Oberflächentechnologie Aeroshark gewonnen. Diese wurde gemeinsam mit BASF entwickelt. Eva Air hat sich entschieden, ihre gesamte Frachterflotte, bestehend aus neun Boeing 777 F, großflächig mit den Riblet-Filmen ausstatten zu lassen. Der erste Frachter mit der Registrierung B-16786 wurde am Taipeh Taoyuan International Airport bereits modifiziert. Die Arbeiten führte die Eva-Air-Tochtergesellschaft Evergreen Aviation Technologies unter Anleitung von Lufthansa Technik durch. Das Flugzeug wird den kommerziellen Flugbetrieb voraussichtlich Anfang September wieder aufnehmen.